Autor: Departamento Técnico – Atividade Bidim
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
RESUMO
Este trabalho relata de forma sucinta a aplicação da manta geotêxtil Bidim (nãotecido agulhado, 100% poliéster, filamentos contínuos) como elemento de proteção da geomembrana PVC empregada na obra conhecida como “Passagem Subterrânea Rio Sul Botafogo”.
O projeto, inicialmente de aparência convencional, mostrou-se mais complicado à medida que foi sendo desenvolvido, pois no anteprojeto não estava prevista a utilização de geomembrana PVC, nem geotêxtil Bidim.
Devido principalmente a presença de um lençol freático no local da obra, estes dois elementos foram escolhidos para trabalharem de forma conjunta, como BARREIRA DE FLUXO e o outro como PROTEÇÃO da geomembrana.
O PROBLEMA
Implementar um sistema de barreira de fluxo lençol freático e outro de proteção da geomembrana PVC.
A SOLUÇÃO
A utilização da geomembrana PVC para fluxo do lençol freático e o geotêxtil Bidim para a proteção da geomembrana.
DADOS DA OBRA
- DATA DE EXECUÇÃO: 09/09/91
- LOCALIZAÇÃO: Rio de Janeiro
- CLIENTE: Brascan Shopping Center S/A (Administradora do Shopping Rio Sul)
- TIPO DE OBRA: Passagem subterrâneo e pista de Skate
- FUNÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM: Elemento de proteção da geomembrana PVC
- QUANTIDADE UTILIZADA: 8.063 m² Geotêxtil Bidim RT-10.
DESCRIÇÃO DA OBRA
Esta obra, além de atender antigas reivindicações moradores de Botafogo, que sempre tiveram grandes dificuldades em atravessar as pistas de alta velocidade, e que provocam grandes congestionamentos da hora do “rush”, proporcionará um novo espaço de lazer a cidade e ao bairro.
O projeto original elaborado pelo arquiteto Sérgio Moreira era composto de praça, jardins, pista de skate, escadas de acesso e espaço para lojas e instalações bancárias. Devido a problemas jurídicos, a Brascan desistiu de instalar lojas e bancos no interior do túnel, como o espaço assim obtido, e visando o acesso a deficientes físicos, foram construídas rampas de acesso.
A pista de skate é considerada pelos técnicos especializa, como uma das melhores da América Latina, em desempenho e performance.
Concluída a obra, as pistas serão transformadas em vias expressas, os sinais de trânsito serão retira e serão instaladas grades de segurança para orientar os pedestres a usarem o túnel.
A referida obra foi instalada em local cujo lençol freático quase aflora ao nível da rua. Por este motivo, durante a execução serviços e toda vida útil da obra, bombas de recalque trabalharão 24 horas por dia para impedir a invasão túneis pela água.
UTILIZAÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM
No projeto original não constava o emprego do geotêxtil Bidim uma vez que ele havia sido elaborado sem realização das referidas sondagens.
Após conclusão das sondagens, constatou-se lençol freático no local, isto devido principalmente a proximidade do mar (Enseada de Botafogo), e a região serem cercada por morros, provocando o aparecimento de veios subterrâneos.
Face ao novo fator, o projeto teve que ser reestudado e posteriormente alterado.
Não houve alterações significativas no projeto estrutural (salvo aquelas oriundas de alteração da arquitetura), contudo, devido a presença do lençol freático e receio de problemas futuros de infiltração (ocasionando danos ao concreto e as ferragens), a Brascan, temendo o alto custo da manutenção e reforço, contratou a firma Imadel para apresentar uma solução viável e de baixo custo para solucionar o problema.
A Imadel optou por revestir toda a estrutura em sua parte inferior, com geomembrana de PVC de espessura de 0,8 mm, e para protegê-la do contato direto com o concreto e as ferragens (perfurações e desgastes devido a movimentação operários), adotou uma camada de geotêxtil Bidim entre a geomembrana e a estrutura.
FUNÇÕES DO GEOTÊXTIL BIDIM NA OBRA
Nesta aplicação, o geotêxtil teve basicamente uma função: a de RPOTEÇÃO da geomembrana de PVC, devido a sua resistência ao puncionamento.
Proporcionou também alívio de pressões ocasionadas por gases que se formam sob a estrutura, devido a sua grande permeabilidade radial, permitindo a retirada mesmos pelo plano da manta (função DRENAGEM PLANAR).
ETAPAS DE EXECUÇÃO
- Locação e instalação do canteiro de obras.
- Instalação do sistema para rebaixamento do lençol freático com a construção de poços e instalação das bombas de recalque.
- Início das escavações e instalação de estacas pranchas.
- Nivelamento do terreno e limpeza.
- Instalação da primeira camada do geotêxtil Bidim.
- Aplicação da geomembrana de PVC, com a devida união a quente entre as mantas, para impedir o contato da água do lençol freático com a estrutura.
- Instalação da segunda camada de geotêxtil Bidim.
- Montagem das ferragens e formas, e posterior concretagem.
- Obras de acabamento e paisagismo.
VANTAGENS NA UTILIZAÇÃO GEOTÊXTIL BIDIM
- Aplicação extremamente fácil e rápida;
- Acelera escoamento de águas e gases, devido sua elevada permeabilidade;
- Elevada resistência ao puncionamento (lançamento de ferragens e concreto) e atrito (devido aos movimentos da estrutura e passagens de máquinas e operários).
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
