UTILIZAÇÃO DE GEOTÊXTIL BIDIM COM FUNÇÃO DE SEPARAÇÃO, FILTRAÇÃO, PROTEÇÃO E BARREIRA DE SEDIMENTOS TRECHO SUL RODOANEL SP

Autor: Departamento Técnico – Atividade Bidim

INTRODUÇÃO

O Rodoanel Metropolitano de Paulo, ou Rodoanel Mario Covas, mais conhecido popularmente apenas por Rodoanel é uma autoestrada que possui 177 km de extensão dividi em 4 lotes. Dos quatro lotes, dois já foram executar, Oeste e Sul, faltando ainda os trechos Leste e Norte.

Ainda em execução o Rodoanel contorna a região metropolitana de Paulo com o intuito de promover melhorias no tráfego, principalmente na Marginal Tietê e Pinheiros. A obra tem como finalidade resgatar a qualidade de vida da grande Paulo tornando o trânsito cada vez mais rápido, eliminando o tráfego de cargas com a ligação das rodovias ao porto de Santos por fora da mancha urbana.

A autoestrada interligará importantes rodovias de acesso a metrópole como: Anhanguera, Bandeirantes, Castelo Branco, Raposo Tavares, Régis Bittencourt, Imigrantes, Anchieta, Ayrton Senna, Dutra e Fernão Dias. Dos quatro lotes totais, dois já foram entregues. O trecho Oeste em 11 de outubro de 2002 e o trecho Sul em 1º de abril de 2010. As obras ainda não iniciaram nos trechos Leste e Norte.

O Trecho Sul foi inaugurado em 1º de abril de 2010 e apresenta uma extensão de 61km, fazendo a ligação do final do Trecho Oeste na Rodovia Régis Bittencourt, passando pelas Rodovias Anchieta e Imigrantes, garantindo um futuro acesso às Rodovias Dutra e Ayrton Senna com o entroncamento com a Avenida Papa João XXIII.

A construção desse trecho foi fundamental para a melhoria do trânsito em Paulo pois, aliviou em 43% o tráfego de caminhões na Marginal Pinheiros e 37% do total de veículos na avenida Bandeirantes (avenida até então obrigatória por onde passam-to os que vem de outras partes do Estado de Paulo, do Triângulo Mineiro e da Região Centro-Oeste com destino a Baixada Santista).

As pontes da Represa Guarapiranga, Represa Billings 1, Represa Billings 2, Represa Billings 5 e Represa Billings 7 são as principais entre as 10 pontes e 6 viadutos existentes no trecho sul.

DADOS DA OBRA

Assunto

Utilização de geotêxtil Bidim com função de separação, filtração, proteção e barreira de sedimentos em obras do Rodoanel.

Local Paulo, Trecho Sul Rodoanel Mário Covas.

Descrição do Problema Necessidade de:

  1. Tratar a camada de solo de baixa capacidade de suporte (solo mole). O tratamento foi realizado com drenos verticais associa a um colchão drenante executado entre a camada de solo mole e aterro compactado.
  2. Revestir os taludes laterais.
  3. Executar barreiras de sedimentos nos locais onde o fluxo superficial de água provoca o carreamento de partículas, causando o assoreamento da lagoa existente na região.
  4. Executar diques para proteção das margens da lagoa de forma a impedir o assoreamento devido ao carreamento das partículas do solo provenientes cortes realiza na margem.

Solução do Problema

Utilização de geotêxtil Bidim desempenhando função de:

  1. Separação entre o colchão drenante (executado sobre a camada de solo mole) e o aterro compactado.
  2. Separação entre o solo de base e o revestimento em concreto.
  3. Barreira de Sedimentos (cortina vertical formada pela Manta Geotêxtil Bidim pregada em pontaletes de madeira).
  4. Filtração e separação entre o material granular diques e o solo cortes realiza na margem.

Vantagens da Solução

A utilização do geotêxtil Bidim:

1) Como elemento separador entre a camada drenante e de solo favorece a integridade (impede a interpenetração pedra/solo) e funcionabilidade, preservando as características de ambos os materiais. 2) Promove a retenção de partículas e a livre passagem da água, impedindo o assoreamento de rios e processos erosivos das margens, principalmente em épocas de cheia.

  • Previne a erosão superficial taludes e erosão interna do solo de base.
  • Impede a erosão interna do solo cortes e colmatação do material granular diques.

Data de execução

Término/2010

Projetista

DERSA

Construtora

Consórcio Arcosul / Roul.

Proprietário

DERSA

DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA

Estocagem temporária das bobinas de geotêxtil Bidim a serem utilizadas na obra.
Escavação e regularização da área de solo com baixa capacidade de suporte (solo mole) para posterior tratamento
da camada.
Instalação de drenos verticais na área de tratamento de solo e lançamento do colchão drenante para acelerar o processo de adensamento da camada de solo mole.
Instalação do geotêxtil Bidim, atuando como elemento separador, entre o colchão drenante e o aterro a ser executado.
Notar material de aterro lançado sobre o geotêxtil Bidim.
Instalação do geotêxtil Bidim nos taludes anteriores ao revestimento com concreto.
Instalação do geotêxtil Bidim nos taludes anteriores ao revestimento com concreto.
Notar união das mantas por
grampeamento.
Vista geral do talude após instalação da do geotêxtil Bidim.
Utilização do geotêxtil Bidim como barreira de sedimentos.
Utilização do geotêxtil Bidim como barreira de sedimentos.
Diques de proteção das margens da lagoa com a utilização do geotêxtil
Bidim como elemento filtrante.
Diques de proteção das margens com a utilização do geotêxtil Bidim como elemento filtrante.
Vista geral trabalhos em execução no trecho do Rodoanel.
Vista de parte do Trecho Sul do Rodoanel Mário Covas concluído.
Vista de parte do Trecho Sul do Rodoanel Mário Covas concluído.

UTILIZAÇÃO DE GEOTÊXTIL BIDIM COMO ELEMENTO DE SEPARAÇÃO E REFORÇO SOBRE SOLO COM BAIXA CAPACIDADE DE SUPORTE BUENOS AIRES ARGENTINA

Autor: Departamento Técnico – Atividade Bidim

INTRODUÇÃO

Dentro do plano nacional de construção de penitenciárias, a província de Buenos Aires decidiu construir uma penitenciária de regime fechado em J.L. Suarez, ao norte de Buenos Aires.

O prédio, localizado entre a estrada de Buenos Aires e o Rio Reconquista ocupa o vale de inundação do referido rio. Por isso, o projeto previa aterros de mais de 2 metros de altura, que se nivelaria a uma cota que não seria atingida por possíveis cheias do rio.

Dentro deste contexto, a solução de aterro sem geotêxtil seria onerosa, já que haveria remoção de solo e compactação de material importado para o local. Esta solução foi substituída pelo do geotêxtil Bidim RT-10, que, além de evitar a remoção do solo existente, diminui o tempo de execução da obra.

DADOS GERAIS

Assunto

Utilização do geotêxtil Bidim como elemento de separação e reforço sobre solo com baixa capacidade de suporte em Buenos Aires, Argentina.

Local

Buenos Aires  Argentina.

Descrição do problema

O projeto previa a remoção de uma camada de 30 cm de solo e sua posterior compactação com solo de melhor qualidade, porém o terreno, de origem aluvionar, apresentava camadas superficiais de baixa capacidade de suporte, que apresentava sérias dificuldades construtivas. Estu posteriores propuseram a não retirada da camada de solo e a aplicação de um geotêxtil nãotecido para que este atuasse como elemento separador e de reforço.

Solução do problema

A solução aprovada pela direção de obra contemplou a proposta anterior, limitando a função do geotêxtil Bidim a separar o material de boa qualidade do material existente. Como tal fim, se especificou como separador um geotêxtil nãotecido Bidim RT-10, com resistência a tração suficiente para suportar as cargas da construção e uso.

Vantagens da solução

A utilização do geotêxtil Bidim RT-10 assegurou o transporte e passagem de equipamentos sobre terreno existente. Assim sendo, o geotêxtil Bidim RT-10 por ser um geotêxtil de filamentos contínuos com alta resistência a tração, proporcionou a obtenção  graus de compactação exigi em projeto e reduziu as possibilidades de recalques diferenciais.

Quantidade

197.500m² de Manta Geotêxtil Bidim RT-10.

Data de execução

Janeiro a março de 2005.

Proprietário

Serviço Penitenciário Nacional.

Construtora

Briales S.A. / Caroleo S.A. / Tecni Pisos S.A.

Projetista

Ministério de Obras Públicas  Buenos Aires  

DESCRIÇAO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS

Manta Geotêxtil Bidim RT-10

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 10 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 09 KN/M.

DESENHO ESQUEMÁTICO

Figura 1  Seção transversal tipo.

DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA

Imagem satélite da área.
Foto aérea do terreno.
Vista geral do terreno.
Aplicação do geotêxtil Bidim RT-10 e distribuição do aterro.
Compactação da primeira camada do aterro.

UTILIZAÇÃO DE GEOTÊXTIL BIDIM COMO ELEMENTO DE REFORÇO EM ATERRO SOBRE SOLO MOLE BARRA DA TIJUCA RJ

Autor: Departamento Técnico – Atividade Bidim

DADOS GERAIS

Assunto

Uso do geotêxtil Bidim RT-31 como reforço de base de aterro sobre solo mole (aterro de conquista da área do SESC) na Barra da Tijuca, RJ.

Local

Barra da Tijuca, RJ

Descrição do problema

Vários empreendimentos imobiliários estão sendo implanta na região da Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro. O subsolo da região é constituído por sedimentos marinhos com vários metros de espessura e resistência ao cisalhamento muito reduzida. A presença desta espessa camada de solo muito mole impede o acesso de equipamentos e execução das instalações para o início das obras.

Descrição da solução

Emprego de reforço de base de aterro sobre solo mole empregando-se o geotêxtil Bidim RT-31 e posterior execução de aterro. Este procedimento é comumente denominado “aterro de conquista”, possibilitando a entrada de equipamento para o início das obras.

Executa-se a remoção da vegetação de maior porte, sendo em seguida instalada uma camada de geotêxtil Bidim RT-31 sobre a superfície do terreno. O geotêxtil, neste tipo de aplicação, deve ser unido através de costura. O aterro é então lançado diretamente sobre o geotêxtil. Caso ocorram cargas elevadas, podem ser empregadas várias camadas de geotêxtil alternadas com camadas de solo compactado (ou lançado) com espessura aproximada de 20 cm (aterro multicamadas).

Vantagens da solução

Conquista da área com grande rapidez e custo bastante reduzido. Neste caso foram conquistar 1.000 m² em 75 dias.

Quantidade

1.000 m² de geotêxtil Bidim RT-31

Data de execução

Abril 2004

Projetista

COPPETEC

Construtora

Oriente

Proprietário

SESC

DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO

Manta Geotêxtil Bidim RT-31

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 31 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 27 KN/M

DESENHO ESQUEMÁTICO

Figura 1 Seção transversal do aterro sobre solo mole (aterro de conquista).  

DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA

Placa da obra.
Vista geral da área.
Costura do geotêxtil Bidim RT-31.
Instalação do geotêxtil Bidim RT-31.
Instalação do geotêxtil Bidim RT-31 e
lançamento de material para execução do aterro.
Lançamento e espalhamento do material granular para execução do aterro.
Obra executada, pronta para receber o tráfego de equipamento pesado e início do empreendimento.

UTILIZAÇÃO DE GEOTÊXTIL BIDIM COMO REFORÇO DE BASE DE ATERRO SOBRE SOLO MOLE BARRA DA TIJUCA RJ

Autor: Departamento Técnico – Atividade Bidim

DADOS GERAIS

Assunto

Utilização do geotêxtil Bidim como reforço de base de aterro sobre solo mole na Barra da Tijuca, RJ.

Local

Barra da Tijuca, RJ

Descrição do problema

Este é o caso de mais um empreendimento imobiliário em implantação na Barra da Tijuca, RJ. O subsolo da região é constituído por sedimentos marinhos com vários metros de espessura e resistência ao cisalhamento muito reduzida. A presença desta espessa camada de solo muito mole impede o acesso de equipamentos e a execução das instalações para o início das obras.

Descrição da solução

Emprego de reforço de base de aterro sobre solo mole empregando-se o geotêxtil Bidim RT-31 para posterior execução de um aterro de conquista. Este aterro foi executado para as vias de acesso ao empreendimento para possibilitar a entrada de equipamento para o início das obras. Houve remoção da vegetação de maior porte, sendo em seguida instalado o geotêxtil Bidim RT-31 sobre a superfície do terreno.

Vantagens da solução

Possibilidade de conquista da área com grande rapidez e custo bastante reduzido.

Quantidade

Até 07/2004 – 20.000 m² de geotêxtil Bidim RT-31.

Data de execução

Obra em execução desde dezembro de 2003.

Projetista

COPPETEC

Construtora Carvalho Hosken

Proprietário

Carvalho Hosken

1 DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO

Manta Geotêxtil Bidim RT-31

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 31 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 27 KN/M

2 DIMENSIONAMENTO DO ATERRO COM SOFTWARE

Abaixa são apresentadas a seção tipo e exemplo de dimensionamento do reforço empregando o software de solos reforça da Bidim.

DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA

Entrada do empreendimento.
Bobinas de geotêxtil Bidim RT-31 sendo desenroladas e costuradas na largura da pista.
Detalhe da costura do geotêxtil Bidim RT-31.
Bobinas de geotêxtil Bidim RT-31 já cortadas na largura da pista e prontas para instalação.
Remoção da vegetação de grande porte e instalação do geotêxtil Bidim RT-31, costurado na largura da pista.
Execução do aterro.
Detalhe da costura e das ondulações sobre o solo mole.
Aterro de acesso já executado.
Aterro de acesso já executado.

REFORÇO DE ATERRO SOBRE SOLO MOLE COM GEOSSINTÉTICOS: COMPORTAMENTO AO LONGO DO TEMPO

Autor: Departamento Técnico – Atividade Bidim

DADOS GERAIS

Assunto

Reforço de aterro sobre solo mole com geossintéticos: Comportamento ao longo do tempo.

Autor

Sofia Júlia Alves Macedo 

Orientador

Mauricio Abramento

Instituição

Escola Politécnica da USP

Resumo

Este trabalho apresenta um estudo de estabilidade de aterros sobre solos moles reforça com geossintéticos considerando o efeito simultâneo do incremento de resistência ao cisalhamento não-drenada no solo mole devido ao adensamento e a redução da resistência do reforço devido à fluência, objetivando um dimensionamento otimizado. A pesquisa focou a evolução do fator de segurança global (devido à ruptura global do aterro) com o tempo, analisando alturas de aterros e valores de coeficientes de adensamento usuais, para uma dada distribuição de resistência não-drenada com a profundidade. Reforços de poliolefinas (PO) e poliéster (PET) foram considerar nas análises, através de Fatores de Redução (FR) estima a partir de curvas de resistência disponível (% Tmax). Os resulta mostram que, para as condições analisadas, o reforço na base do aterro é necessário durante toda a vida útil da obra para que se satisfaça o valor mínimo de fator de segurança global. Dependendo do tipo de polímero, da altura do aterro e do coeficiente de adensamento, a condição crítica pode ocorrer em diferentes perío segui ao final da construção. Em particular, para uma combinação de reforço de poliolefina, aterros altos e baixos valores de coeficiente de adensamento, o fator de segurança pode sofrer um decréscimo para longos perío segui ao final da construção, demonstrando a necessidade de análise do comportamento de tais estruturas durante suas vidas úteis para que sempre se garanta um adequado nível segurança e economia quando de seus dimensionamentos.

Ano da Defesa

2003

Resumo Conceitual da Dissertação

  1. Reforços geossintéticos são emprega com freqüência na solução da estabilidade de aterros sobre solos moles. Algumas obras são ilustradas nos e-Bidim# 71, 86, 87, 88, 110.
  • Há duas categorias principais de reforços geossintéticos: aqueles fabrica com Poliéster (PET), que é o caso do geotêxtil Bidim, e aqueles fabrica com Poliolefinas (PO), (Polipropileno (PP) ou Polietileno de Alta Densidade (PEAD)).
  • To os polímeros apresentam a peculiaridade da fluência, que é a redução da resistência à tração disponível com o tempo. Entretanto, PP/PEAD mostram uma redução mais drástica quando comparadas com o PET.

A explicação para este fenômeno está na cadeia polimérica materiais. As regiões cristalinas (cadeias alinhadas) são as responsáveis pela fluência. Quanto mais cristalino e menos amorfo, mais susceptível à fluência é o polímero. O PET tem uma baixa porcentagem de regiões cristalinas e, portanto, é menos susceptível à fluência.

Aterros executa sobre solos moles resultam num aumento de carga ao longo da profundidade do solo mole, o que leva ao fenômeno do adensamento (diminuição progressiva do índice de vazios do solo). Este fenômeno provoca um aumento da resistência do solo mole (Su) com o tempo. Na figura abaixo são mostradas simultaneamente as curvas de fluência (Td) e de aumento de Su com o tempo (FC = Final da Construção e LP = Longo Prazo ou Operação).

Figura 3 Curvas Fluência (Td) x tempo e Resistência não-drenada do solo (Su) x tempo.

  1. Um argumento falaz se resume no seguinte: como a resistência do solo mole Su aumenta com o tempo, basta que o reforço instalado resista nos instantes iniciais do aterro. Assim, não importa o polímero, bastando que se disponha de resistência no período logo após o FC. A Figura 4, entretanto, mostra que o reforço pode ou não ser necessário durante toda a vida útil da obra.

Para estudar este comportamento foi considerada a configuração da Figura 5. O solo mole na base do aterro foi dividido em fatias (regiões) e o aumento de resistência devido ao aterro foi calculado com base na formulação apresentada no artigo anexo:

Figura 5 Parâmetros utiliza no estudo de comportamento do aterro sobre solo mole, incluindo elemento de reforço.

  1. Resulta: A Figura 6 mostra um resultado típico para uma altura de aterro H=6m e outras propriedades indicadas. Neste caso o reforço é sempre necessário, seja no curto ou no longo prazo. Impondo-se FS=1,2 no término da construção e FS=1,5 no longo prazo, conclui-se que os reforços de PET atendem aos valores de FS para as duas situações (curva lilás), enquanto reforços de PP/PEAD não atendem aos valores de FS para o médio e longo prazo (curva azul).

Figura 6 Avaliação do comportamento de reforços para curto, médio e longo prazo.

  1. Resulta-continuação: Para algumas combinações de parâmetros, como alturas de aterro elevadas (por exemplo, H=10m na figura abaixo) e valores de Cv (coeficientes de adensamento) reduzi, os valores de FS para reforços de PP/PEAD podem ser inferiores à unidade ao longo do tempo, mostrando possibilidade de ruptura do aterro após o término da construção (curva verde no gráfico da Figura 7)

Figura 7 Valores de FS para diferentes Cv, com e sem a utilização do elemento de reforço.

Conclusões

  • A estabilidade de um aterro reforçado na base sobre solo mole deve ser analisada ao longo de toda a vida útil da obra, de modo a atender a níveis de segurança adequa ao término da construção, à fase de operação e ao fim da vida útil;
  • Um aterro sobre solo mole pode requerer um reforço na base para as condições de término de construção, médio e longo prazos, mesmo considerando que o solo mole atinge elevado grau de adensamento;
  • Se um reforço satisfaz o nível de segurança requerido para término de construção (curto prazo) não implica que na condição de longo prazo também seja atingido. Isto depende das propriedades do polímero do reforço, conforme apresentado neste trabalho;
  • Embora a execução de aterros de maiores alturas resulte valores de resistência não drenada maiores após o processo de adensamento, os esforços necessários no reforço para o curto prazo atingem valores muito eleva para que se obtenha FS=1,2 no término de construção. Para alturas maiores de aterro e principalmente para os reforços de poliolefinas, os fatores de segurança atingem valores reduzi, próximos ao limite da estabilidade (isto é, FS=1,0) para maiores intervalos de tempo decorri após o final da construção;
  • Para os reforços de poliolefinas, quanto maior a altura do aterro e menor o coeficiente de adensamento do solo mole, mais crítica a condição de estabilidade.

UTILIZAÇÃO DE GEOTÊXTIL BIDIM EM ATERRO SOBRE SOLO MOLE CURITIBA PR

Autor: Departamento Técnico – Atividade Bidim

Distribuidor: Diprotec Produtos Técnicos para Construção Ltda.

DADOS GERAIS

Assunto

Utilização de Bidim em aterro sobre solo mole

Local

Curitiba PR

Descrição do problema

Execução de shopping center sobre terreno de baixa capacidade de suporte.

Descrição da solução

Utilização de Manta Geotêxtil Bidim RT-14 em duas camadas, como elemento de separação e elemento de reforço, de forma a evitar a ruptura e garantir a segurança da obra no curto e no longo prazo (fase de operação).

Vantagens da solução

Rapidez de execução, facilidade construtiva, custo relativamente baixo comparado com alternativas, tais como troca de solo, drenos verticais, estaqueamento e bermas de equilíbrio.

Quantidade

25.000m² de Manta Geotêxtil Bidim RT-14

Data de execução

Setembro a dezembro de 2003

Proprietário

Multishopping

Projetista

EngePlan

Construtora

J. Malucelli

DESCRIÇÃO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS

Manta Geotêxtil Bidim RT-14

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 14 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE KN/M

DESENHO ESQUEMÁTICO

A construção do Multishopping em Curitiba foi executada sobre um solo de baixa capacidade de suporte. Sendo que este solo não aguentaria a solicitação de carga gerada pelo peso do prédio, podendo vir a romper após a sua execução. A solução encontrada foi a aplicação de duas camadas de Manta Geotêxtil Bidim RT-14 como elemento de reforço, elemento separador e de drenagem entre o solo mole e o solo de reforço.

Os transpasses entre as mantas foram costurar, garantindo assim o bom desempenho da solução em todas as direções de solicitação, tanto longitudinais como transversais a manta.

A execução do aterro se deu pelo método da cunha, sendo que, primeiramente a superfície foi totalmente limpada, sendo excluí materiais pontiaguda, após a limpeza do solo, aplicou-se a primeira camada de Bidim e acima desta uma camada de 50cm de areia. Após a compactação desta areia, aplicou-se a segunda camada de Bidim e acima desta uma camada de 70cm de solo compactado, para depois se executar o piso do shopping.

DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA

Execução da primeira camada de Manta Geotêxtil Bidim RT-14.
Execução da primeira camada de areia.
Vista Geral da obra.
Execução da segunda camada de Manta Geotêxtil Bidim RT-14.
Vista geral do terreno.
Execução da costura.
Drenagem com Manta Geotêxtil Bidim RT-14 e rachão.

UTILIZAÇÃO DE GEOTÊXTIL BIDIM PARA REFORÇO E DRENAGEM DE ATERRO SOBRE SOLO MOLE RODOVIA DO SOL ES



Autor:
 Departamento Técnico – Atividade Bidim

Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.

DADOS GERAIS

Assunto

Utilização de geotêxtil Bidim para reforço e drenagem de aterro sobre solo mole no Espírito Santo.

Local

Rodovia do Sol, entre Guaraparí e Vila Velha.

Descrição do problema

Ao longo da Rodovia do Sol, que liga Guaraparí a Vila Velha, existem diversas travessias de aterros sobre solos moles. Estes solos apresentam resistência não drenada reduzida e encontram-se com o nível de água superficial. Os dois problemas principais que podem ocorrer nestas travessias são a ruptura da borda o aterro e os recalques significativos, com grandes volumes de água a serem drena para a superfície.

Descrição da solução

Emprego de uma ou mais camadas de geotêxtil Bidim como elemento de reforço do aterro sobre solo mole, evitando a ruptura da borda. O reforço é associado a um colchão drenante, envolvendo uma camada de brita, possibilitando a drenagem das águas devido ao adensamento da camada de solo mole.

Vantagens da solução

Viabilidade da execução da obra, menor prazo de execução (comparado, por exemplo, com construção por etapas), menor custo quando comparado com outras soluções (por exemplo, remoção e estaqueamento).

Quantidade

Manta Geotêxtil Bidim RT-10: 4.000 m².

Manta Geotêxtil Bidim RT-16: 30.000 m².

Manta Geotêxtil Bidim RT-31: .000 m².

Data de execução

2001 a 2003

Proprietário

DERTES

Projetista Talus Consultoria e Engenharia de Projetos Ltda.

Construtora

Construsol Consórcio Executor Rodovia do Sol.

DESCRIÇÃO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS

Manta Geotêxtil Bidim RT-10

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 10 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 09 KN/M

Manta Geotêxtil Bidim RT-16

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 16 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 14 KN/M

Manta Geotêxtil Bidim RT-31

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 31 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 27 KN/M

DESENHO ESQUEMÁTICO

Figura 1 Seção transversal típica do aterro sobre solo mole.

DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA

Contorno de Guarapari, setembro de 2001: bobinas de geotêxtil Bidim prontas para serem utilizadas na obra.
É importante manter o geotêxtil Bidim abrigado da luz do sol até sua utilização na obra.
Execução de costuras para instalação do geotêxtil Bidim.
Neste caso há necessidade de reforço nas duas direções, daí a necessidade 
de costura.
Instalação da primeira camada de geotêxtil Bidim na região de solo mole.
Execução da camada
drenante com brita sobre o geotêxtil Bidim.
Segunda etapa da obra, abril de 2002.
Travessia de região de solo mole empregando-se o geotêxtil Bidim como elemento de reforço.
Aterro da travessia
concluído.
Dreno longitudinal de grandes dimensões
executado com geotêxtil Bidim RT-10.
Fechamento do dreno longitudinal.
Notar a sobreposição do geotêxtil Bidim RT-10 para evitar a colmatação do dreno.
Região de aterro sobre solo mole: execução do colchão drenante.
Região de aterro sobre solo mole: instalação das camadas
de geotêxtil Bidim.
Trecho de aterro sobre solo mole concluído.
Trecho Guarapari 
Samarco, km 16,5, maio de 2002: Emprego de camada dupla de geotêxtil Bidim para reforço associado ao colchão drenante.
Execução do colchão drenante.

UTILIZAÇÃO DE GEOTÊXTIL BIDIM COMO ELEMENTO DE REFORÇO EM ATERRO SOBRE SOLO MOLE RODOVIA RÉGIS BITTENCOURT KM 524 SP/PR



Autor:
 Departamento Técnico – Atividade Bidim

Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.

DADOS GERAIS

Descrição da solução

Emprego de geotêxtil Bidim em uma ou várias camadas na base do aterro, de forma a evitar a ruptura da borda e garantir a segurança da obra no curto e no longo prazo (fase de operação). Foi elaborado um estudo da estabilidade do aterro para cada trecho de duplicação para as situações de curto e de longo prazo. Este estudo deu origem a uma dissertação de mestrado e a trabalhos de congresso.

Vantagens da solução

Rapidez de execução, facilidade construtiva, custo relativamente baixo comparado às demais alternativas, tais como troca de solo, drenos verticais, estaqueamento e bermas de equilíbrio. Estas vantagens são particularmente importantes quando se consideram peculiaridades do trecho como a elevada variabilidade de alturas de aterro e de espessuras de solo mole, bem como de resistência não-drenada do solo da fundação.

Quantidade

130.000 m² de geotêxtil Bidim RT-31

Data de execução

De janeiro a junho de 2000.

Proprietário Departamento de Estradas de Rodagem.

Projetista

Apoio de consultoria.

Construtora

SD Construções.

2 DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO

Manta Geotêxtil Bidim RT-10

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 10 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 09 KN/M

Manta Geotêxtil Bidim RT-21

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 21 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 19 KN/M

Manta Geotêxtil Bidim RT-31

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 31 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 27 KN/M

3 DESENHO ESQUEMÁTICO

Figura 1 Seção transversal típica do aterro sobre solo mole.

DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA

Trecho a ser aterrado, notando-se a argila orgânica preta em primeiro plano. Do lado esquerdo da foto nota-se trecho da rodovia existente.
2ª Etapa:
Imprimação com emulsão
asfáltica RR2C.
Vista em primeiro plano do sistema de trincheiras drenantes com geotêxtil Bidim.
Este sistema é essencial para drenagem das águas devido ao adensamento do solo mole.
Por exemplo, para um recalque da ordem de 1 m, o volume de água para base de 24 m é da ordem de 2.000 m³ ou 2 milhões de litros de água
para cada 100 m de rodovia.
Vista da trincheira drenante lateral e do aterro em segundo plano.
Notar as trilhas de rodas no solo mole.
Detalhe da saída lateral da trincheira drenante.
Espalhamento do material de aterro sobre o geotêxtil Bidim.
Espalhamento do aterro sobre o geotêxtil Bidim.
Notar uma trincheira drenante em primeiro plano.
Vista geral da execução da obra.
Trecho de obra concluído.

UTILIZAÇÃO DE GEOTÊXTIL BIDIM COMO REFORÇO DE ATERRO SOBRE SOLO MOLE EM EXECUÇÃO DE VIAS VILA VELHA ES



Autor:
 Departamento Técnico – Atividade Bidim

Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.

DADOS GERAIS

Assunto

Reforço de aterro sobre solo mole para execução da Avenida Sérgio Caro, projeto TRANSCOL.

Local

Bairro Nova Itaparica, Vila Velha ES.

Descrição do problema

Necessidade de construção de aterro sobre área inundada e com solo muito mole para execução de uma avenida pavimentada e implantação de linha de ônibus (Projeto Transcol Linha de Ônibus).

Descrição da solução

Emprego de geotêxtil Bidim RT-16 em uma ou duas camadas como elemento de reforço do aterro sobre solo mole. O reforço permite a entrada do equipamento de terraplenagem no local e a execução do aterro, evitando a sua ruptura de borda.

Vantagens da solução

Construção bastante rápida com mão-de-obra reduzida, garantindo a segurança do aterro. Além disso, apresenta custo inferior e menor impacto ambiental quando comparada com a solução de ruptura induzida ou troca de solo, as quais resultam remoção e transporte de solo mole para área de bota fora, gerando tráfego adicional.

Quantidade

Manta Geotêxtil Bidim RT-16: 10.000 m².

Data de execução

1998

Proprietário

Secretaria de Obras do Espírito Santo.

Projetista Stonenge, Consultoria e Projetos de Engenharia Ltda.

Construtora

Avelpa Constr. e Comercial Ltda.

2 DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO

Manta Geotêxtil Bidim RT-16

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 16 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 14 KN/M

3 DESENHO ESQUEMÁTICO

Figura 1 Seção transversal típica do aterro sobre sole mole.

Figura 2 Dimensionamento no Software Bidim.

DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA

Preparação da área para instalação do geotêxtil Bidim RT-16, consistindo em escavação para nivelamento do terreno e remoção de pedaços de madeira e entulho. O local se constitui em uma antiga lagoa, onde se pode notar a presença de taboa (vegetação típica de áreas alagadas).
Geotêxtil Bidim RT-16 sendo
desenrolado para ser costurado ao lado do local de instalação.
Neste caso houve necessidade de costura para que o geotêxtil trabalhasse como reforço nas direções transversal e longitudinal ao aterro.
Lançamento do geotêxtil Bidim RT-16, notando-se ao fundo o nível do lençol freático na área. O geotêxtil é mais denso do que a água, facilitando a instalação nesta situação.
Geotêxtil Bidim RT-16 já costurado e instalado, notando-se as costuras ao fundo da foto.
Vista geral do aterro em execução.
Vista geral da obra concluída.

UTILIZAÇÃO DE GEOWEB COMO REFORÇO DE BASE PARA TRÁFEGO DE EQUIPAMENTOS SOBRE SOLO MOLE SÃO PAULO SP



Autor:
 Departamento Técnico – Atividade Bidim

Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.

DADOS GERAIS

Assunto

Geoweb e geotêxtil Bidim como reforço de base para tráfego de equipamento de execução de estacas sobre solo mole.

Local

Água Branca, Paulo, SP.

Descrição do problema

Esta obra, denominada Centro Empresarial Água Branca, se localiza na antiga área das Indústrias Matarazzo, entre a Av. Francisco Matarazzo e o Viaduto Antártica. A primeira fase da obra, em uma área de .500 m², previa a escavação do entulho existente e do solo superficial para execução de subsolos e do estaqueamento em hélices-contínuas. Após a escavação atingiu-se uma camada de argila orgânica muito mole com espessuras de 3 a 5m. Como a sua remoção era de difícil execução, optou-se por conviver com a sua presença. Entretanto, o equipamento para execução das estacas não poderia trafegar diretamente sobre este solo devido ao peso elevado (70 tf), correndo o risco de sofrer tombamento. Além disso, era necessário o tráfego de equipamento de obra durante a execução das fundações.

Descrição da solução

Emprego de uma camada de geotêxtil Bidim como elemento de reforço do aterro sobre solo mole na área em geral, e emprego de Geoweb como reforço de base nos locais por onde o equipamento de execução das estacas iria trafegar.

Vantagens da solução

Viabilidade da execução da obra, menor prazo de execução (comparado, p.ex. com a troca da solução da fundação), menor custo quando comparado com outras soluções (como por exemplo, remoção e estaqueamento).

Quantidade

Manta geotêxtil Bidim RT-16: 7.500 m²

Manta geotêxtil Bidim RT-31: 11.000 m²

Geoweb GW40V4: 13.200 m²

Geoweb GW30V4: 830 m²

Data de execução Outubro de 1998.

Proprietário

Ricci Associa Engenharia e Comércio Ltda.

Projetista

Apoio Assessoria e Projetos de Fundações S/C Ltda.

Construtora

Geofix Engenharia Ltda. (Fundações).

DESCRIÇÃO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS

Manta Geotêxtil Bidim RT-16

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 16 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 14 KN/M

Manta Geotêxtil Bidim RT-31

MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 31 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 27 KN/M

Geoweb GW30V4

GEOCÉLULA DE PEAD TEXTURIZADO E PERFURADO – DIMENSÃO DAS CÉLULAS DE 28,7CM X 32,0CM E ALTURA DE 10CM – JUNTAS SOLDADAS POR ULTRA-SOM COM RESISTÊNCIA MÍNIMA DE 1420N

Geoweb GW40V4

GEOCÉLULA DE PEAD TEXTURIZADO E PERFURADO – DIMENSÃO DAS CÉLULAS DE 47,5CM X 50,8CM E ALTURA DE 10CM – JUNTAS SOLDADAS POR ULTRA-SOM COM RESISTÊNCIA MÍNIMA DE 1420N

DESENHO ESQUEMÁTICO

Figura 1 Seção transversal típica da área de tráfego de equipamentos.

Alguns da do equipamento e das fundações:

  • Perfuratriz de 70 tf
  • Diâmetro das estacas: 60, 70, 80 e 90 cm
  • Comprimento médio: 17 m
  • Esteiras da perfuratriz: 5,0 m x 70 cm
  • Placas de apoio: 2,9 x 1,0 m
  • Compactadores da brita de preenchimento: pé de carneiro pata-curta e rolo liso com tração de pneus.

DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA

Vista geral da área antes da intervenção, com as chaminés preservadas (mesmo após as obras) da área industrial.
Aspecto geral após a escavação.
Notar ao fundo a contenção da escavação em estacas-prancha
(estacas metálicas cravadas e pranchas de madeira).
Notar o solo orgânico preto, mole, na superfície do terreno, e nível
d’água aflorante.
Detalhe do solo orgânico preto, mole, e ao fundo a contenção em estacas-prancha, bem como as chaminés (preservadas).
Vista da instalação do geotêxtil Bidim como elemento de
estabilização e reforço do aterro na região central da foto. Ao fundo, o equipamento de estacas hélice em operação e em primeiro plano, parte do Geoweb preenchido com brita.
Segunda etapa da obra, abril de 2002.
Travessia de região de solo mole empregando-se o geotêxtil Bidim como elemento de reforço.
Rampas de acesso à área, notando-se ao fundo os locais por onde o equipamento de estacas hélice irá trafegar.
Vista geral da área com o sistema de reforço e estabilização.
Na região central e na periferia, locais de tráfego do
equipamento de estacas-hélice, observa-se o Geoweb já instalado.
Em primeiro plano, parte do
Geoweb a ser preenchido com brita.
Ao fundo o equipamento de estaca hélice e à frente os módulos de Geoweb prontos para serem utiliza.
Vista geral da área escavada e à frente o equipamento de estacas hélice.
A estaca hélice contínua é uma estaca moldada in loco, executada através da introdução, por rotação, de um trado helicoidal no solo. O trado circunda uma haste tubular por onde o concreto é injetado. A injeção ocorre simultaneamente à retirada da hélice, nesta fase sem rotação.
Vista das cabeças de algumas estacas após a escavação para execução do bloco.
O Geoweb e o geotêxtil Bidim são removi na região das cabeças das estacas.
Fundações em conclusão e edificações em execução.