Autor: Departamento Técnico – Atividade Bidim
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
RESUMO
A duplicação, com extensão de 8 km, faz parte do empreendimento denominado “Linha Verde” Rodovia de 193 km de extensão ligando, pelo litoral, a cidade de Salvador à divisa com o estado de Sergipe. A aplicação de geotêxtil Bidim (nãotecido agulhado, 100% poliéster, filamentos contínuos) tem como função de elemento de reforço na estrutura de contenção para a construção da Via Alternativa, na obra de duplicação da Rodovia BA-99 (Estrada do Coco), em Lauro de Freitas/BA.
O PROBLEMA
Implementar um sistema de reforço para a duplicação da Rodovia BA-99, que venha garantir uma maior durabilidade do projeto.
A SOLUÇÃO
Foi utilizado a manta Geotêxtil Bidim como parte do sistema de reforço para a execução da obra.
DADOS DA OBRA
- DATA DE EXECUÇÃO: Maio de 1993
- LOCALIZAÇÃO: Lauro de Freitas/BA
- CLIENTE: Construtora Norberto Odebrecht S/A
- TIPO DE OBRA: Duplicação de Rodovia
- FUNÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM: Parte da Estrutura de Contenção
- QUANTIDADE UTILIZADA: Quantidade de Geotêxtil Bidim não Especificada
DESCRIÇÃO DA OBRA
A Rodovia BA-099, conhecida como Estrada do Coco, liga a cidade de Salvador as mais belas praias do litoral norte do Estado da Bahia.
Devido aos constantes engarrafamentos que ocorriam no trecho inicial da rodovia ocasionado pelo crescente fluxo de turistas, moradores locais e trabalhadores do Polo Petroquímico de Camaçari, o DERBA Departamento de Estradas de Rodagem da Bahia resolveu eliminar o problema contratando a Construtora Norberto Odebrecht S/A para duplicar o trecho inicial da mesma, numa extensão de 8 km, sendo que nas proximidades do acesso à cidade de Lauro de Freitas foi implantada a Via Alternativa evitando custos com desapropriações de imóveis para execução da duplicação.
Para o trecho da Via Alternativa que passava entre o rio Ipiranga e um conjunto de prédios residenciais, o Engº Luis Edmundo de Prado projetou uma estrutura em solo reforçado com geotêxtil.
A obra, localizada no perímetro urbano e sem possibilidade de desvio de tráfego, foi executada em 1991, num prazo muito curto, sendo que a estrutura em solo reforçado com geotêxtil Bidim foi executada em 20 dias.
DIMENSIONAMENTO DA ESTRUTURA EM SOLO REFORÇADO
Para garantir a estabilidade da estrutura de contenção em solo reforçado, as seguintes etapas foram atendidas:
Análise da estabilidade externa da massa reforçada
- Verificação do deslizamento ao longo da base da massa reforçada (Figura 1a).
- Verificação ao tombamento (Figura 1b).
- Verificação da capacidade de carga do solo subjacente à massa de solo reforçado (Figura 1c). – Verificação da estabilidade global (Figura 1d).
Análise da estabilidade interna (Figura 2)
– Análise da resistência à tração reforços; – Análise da resistência por ancoragem reforços.
APLICAÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM
Pelo fato do solo ser constituí de argila mole, principalmente, areia fina e média e rocha, em alguns pontos localiza, e a proximidade de um conjunto de prédios residenciais houve a preocupação de se construir uma estrutura flexível, evitando o custo de substituição do solo de fundação e danos à estrutura prédios ocasiona pela compactação convencional.
As alternativas consideradas foram estruturadas de contenção em gabiões e solo reforçado com inclusões de geotêxtil, sendo que a experiência adquirida pelos responsáveis pela obra anterior e diferença de custos determinou a decisão em favor da utilização do geotêxtil Bidim.
PROCESSO CONSTRUTIVO
Inicialmente, foi feita a escavação mecânica e a construção de uma ensecadeira com a utilização de duas retro- escavadeiras.
Em seguida, foram construídas as camadas de aterro pelo método incremental aplicação das faixas de geotêxtil Bidim, conformação do paramento com a utilização de 16.500 sacos de ráfia cheios de areia fina (em substituição à utilização de formas), aterro com areia fina, compactação e adensamento com trator de esteira e água, numa extensão de 200 m, de acordo com a Figura 3.
Durante a execução da primeira camada, com altura de projeto de 0,5 m, foi constado que o nível de água que aflorava na área de trabalho superava a altura da mesma e dificultando o trabalho de operários e equipamentos. O Engº Luis Edmundo de Prado , então, autorizou o aumento de sua altura de 0,5 m para 1 m, uma vez que esta camada estava “embutida” no terreno de fundação.
As faixas de geotêxtil Bidim foram costuradas com o auxílio de duas máquinas de costura portáteis. Para a proteção do geotêxtil Bidim contra intempéries e atos de vandalismo, foi executado um revestimento de concreto armado com tela (para alambrado), sem função estrutural, fixada à estrutura por meio de chumbadores distancia horizontalmente de 1,5 m. Sendo que para garantir a drenabilidade da estrutura foram instalados barbacãs distancia horizontalmente de 3 m.
Finalmente, foi construído o corpo do pavimento da Via Alternativa.
FUNÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM
Uma estrutura de contenção em solo reforçado com geotêxtil é um aterro reforçado com inclusões de geotêxtil, de paramento vertical ou praticamente vertical, que é, em geral, revestido por um material resistente visando à proteção contra intempéries ou atos de vandalismo.
O geotêxtil Bidim desempenha função de REFORÇO aumentando a resistência mecânica de uma massa de solo, proporcionando uma eficiente transmissão de esforços, graças a sua alta interação com esses materiais, e diminuindo a compressibilidade do material composto assim formado.
O geotêxtil Bidim com reforço nesse tipo de aplicação garante a estabilidade da estrutura e o seu principal objetivo: a contenção.
A vida útil da obra é assegurada, pois o geotêxtil Bidim é produzido em poliéster (100%), matéria-prima não suscetível a ação da fluência (ou “creep”, isto é, deformação ao longo do tempo sob ação de carga constante), nas condições de temperaturas brasileiras.
VANTAGENS NA UTILIZAÇÃO DO GEOTÊXTIL BIDIM
Em comparação com soluções convencionais, estruturas em solo reforçado com inclusões de geotêxtis são de fácil aplicação, rápida construção e proporcionam redução significativa de custos.
CONSIDERAÇÕES FINAIS
Apesar da satisfação engenheiros envolvi no projeto, execução e contratação/fiscalização com os resultados obtidos, o consumo de concreto para proteção foi maior do que o previsto, ocasionado pela utilização sacos de ráfia para a conformação do paramento, irregular nas primeiras camadas devido à falta de prática na execução de dessa técnica.
Depois de quase dois anos de concluída, a estrutura está estável, não apresentando qualquer sinal de deformação.
AGRADECIMENTOS
Agradecemos ao apoio e colaboração presta pelos seguintes profissionais:
Eng. Luis Edmundo de Prado .
Eng. Vicente Machado Pedreira DERBA Departamento de Estradas de Rodagem da Bahia. Eng. Alexandre Rego.
Eng. Laerte Guião Maroni.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
- PALMEIRA, E. M. Análise da Evolução da Técnica de Reforço de Solos por Inclusões Extensíveis Solos e Rochas, 14 (2): p. 95-107, 1991;
- PALMEIRA, E. M. Solo Reforçado: Taludes e Estruturas de Contenção Manual Técnico Geotêxtil Bidim, 1992;
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
