Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
DADOS GERAIS
Descrição da solução
Emprego de geotêxtil Bidim em uma ou várias camadas na base do aterro, de forma a evitar a ruptura da borda e garantir a segurança da obra no curto e no longo prazo (fase de operação). Foi elaborado um estudo da estabilidade do aterro para cada trecho de duplicação para as situações de curto e de longo prazo. Este estudo deu origem a uma dissertação de mestrado e a trabalhos de congresso.
Vantagens da solução
Rapidez de execução, facilidade construtiva, custo relativamente baixo comparado às demais alternativas, tais como troca de solo, drenos verticais, estaqueamento e bermas de equilíbrio. Estas vantagens são particularmente importantes quando se consideram peculiaridades do trecho como a elevada variabilidade de alturas de aterro e de espessuras de solo mole, bem como de resistência não-drenada do solo da fundação.
Figura 1 Seção transversal típica do aterro sobre solo mole.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Trecho a ser aterrado, notando-se a argila orgânica preta em primeiro plano. Do lado esquerdo da foto nota-se trecho da rodovia existente.
2ª Etapa: Imprimação com emulsão asfáltica RR2C.
Vista em primeiro plano do sistema de trincheiras drenantes com geotêxtil Bidim. Este sistema é essencial para drenagem das águas devido ao adensamento do solo mole. Por exemplo, para um recalque da ordem de 1 m, o volume de água para base de 24 m é da ordem de 2.000 m³ ou 2 milhões de litros de água para cada 100 m de rodovia.
Vista da trincheira drenante lateral e do aterro em segundo plano. Notar as trilhas de rodas no solo mole.
Detalhe da saída lateral da trincheira drenante.
Espalhamento do material de aterro sobre o geotêxtil Bidim.
Espalhamento do aterro sobre o geotêxtil Bidim. Notar uma trincheira drenante em primeiro plano.
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
DADOS GERAIS
Assunto
Utilização de geotêxtil Bidim em muro misto composto por solo reforçado com geotêxtil Bidim RT-16 e solo grampeado no Condomínio Residencial Reñaca.
Local
Viña del Mar, Chile.
Descrição do problema
Necessidade de se executar estrutura de contenção em região acidentada no Chile para a implantação de condomínio residencial. Algumas peculiaridades incluem: tráfego de veículos na crista do muro, proteção da face em concreto projetado, existência de muro de contenção em solo grampeado no pé do muro.
Descrição da solução
Emprego de muro em solo reforçado com geotêxtil Bidim RT-16 e proteção superficial com concreto projetado.
Vantagens da solução
Rapidez de construção, mão-de-obra reduzida, custo muito reduzido quando comparado as demais alternativas, menor impacto ambiental, por não necessitar de pedras de mão (como no caso de gabiões).
Quantidade
Manta geotêxtil Bidim RT-16: 3.200 m².
Data de execução de 1999 a 2000.
Proprietário
Condomínios Reñaca.
Projetista
Ing. Heriberto Araos.
Construtora Constructora Terradal.
DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO
Manta Geotêxtil Bidim RT-16
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 16 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 14 KN/M.
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 Seção transversal da contenção mista composta por talude reforçado com geotêxtil Bidim e solo grampeado.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Vista geral da obra, mostrando o trecho inferior em solo grampeado.
Vista geral da obra mostrando os barbacãs para drenagem, instala na face com proteção em concreto projetado.
Vista lateral do maciço reforçado mostrando a proteção mecânica em concreto projetado.
Vista do trecho em solo grampeado no pé do talude e drenagem.
Vista do trecho superior da obra, a qual está sujeita a tráfego de veículos na crista.
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
DADOS GERAIS
Assunto
Aplicação do Bidim na Restauração de Pavimento da Rodovia Marechal Rondon SP 300.
Local
Bauru SP
Descrição do problema
A reflexão do trincamento existente na restauração de pavimentos flexíveis sem a utilização de camadas inibidoras ocorre rapidamente em casos em que o tráfego é elevado. O trincamento severo neste caso se refletiria rapidamente para a camada de recapeamento se não se optasse por uma solução eficaz.
Descrição da solução
O desempenho da Manta Geotêxtil Bidim RT-10 como elemento retardador da reflexão de trincas já é consolidado. Sua atuação como desviadora da trinca e evitando o bombeamento de finos contribui para o seu ótimo desempenho.
Vantagens da solução
Dentre as vantagens desta aplicação destacam-se: facilidade de instalação, método construtivos conheci, menor custo se comparado com soluções alternativas e principalmente aumento da vida útil do pavimento restaurado.
Data de execução
Fevereiro 1999
Projetista
DER DR 03 (Bauru)
Construtora
CGS Rio Preto Conserva e Pré Molda Ltda.
Proprietário
DER DR 03 (Bauru)
DESCRIÇAO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS
Manta Geotêxtil Bidim RT-10
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 10 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 09 KN/M
DADOS DA OBRA
O recapeamento ocorreu na Rodovia Marechal Rondon SP-300 (Bauru), na pista da direita (sentido Paulo Interior), nos trechos entre o km 341+220 ao km 341+400, na faixa da direita, e entre o km 341+220 ao km 341+340, na faixa da esquerda.
A Manta Geotêxtil Bidim RT-10 foi impregnada com emulsão asfáltica tipo RR-1C, sendo que a taxa de ligante utilizada foi de 1,2 l/m² residual, sendo 80% no primeiro banho e 20% no segundo banho. A espessura de recapeamento aplicada em cima da Manta Geotêxtil Bidim RT-10 foi de 3 cm e a temperatura do CBUQ foi de 160°C.
DESENHO ESQUEMÁTICO
Localização do trecho restaurado com Manta Geotêxtil Bidim RT-10.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Detalhe do trincamento na faixa da direita.
Detalhe do trincamento. Pode-se observar o bombeamento de finos da base.
Regularização do pavimento antigo para a colocação da Manta Geotêxtil Bidim RT-10.
Primeira aplicação da pintura de ligação (80% do total).
Aplicação e compactação da Manta Geotêxtil Bidim RT-10.
Segunda aplicação da pintura de ligação (20% do total).
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
DADOS GERAIS
Assunto
Revestimento do Canal Sol Nascente com Geoweb.
Local
Cuiabá MT
Descrição do problema
O problema: O canal localizado em uma área habitada com lançamento de esgoto diretamente sobre ele estava causando sérios problemas em épocas de chuva, principalmente devido aos alagamentos causa pela deposição de detritos origina das casas no seu entorno. A má conformação do canal e seu perímetro relativamente pequeno, também contribuíam para os segui alagamentos.
Descrição da solução
Emprego de geocélulas Geoweb preenchidas com concreto e Manta Geotêxtil Bidim RT-08 como elemento de filtração como sistema de revestimento canais.
Vantagens da solução
Menor impacto ambiental, por não necessitar de pedras de mão; grande velocidade de execução (50m2 por homem, por dia); custo relativamente baixo quando comparado com outras soluções; superfície final suficientemente lisa (concreto) com reduzido coeficiente de Manning para facilitar o escoamento das águas; limpeza e organização durante a execução da obra; flexibilidade do revestimento, permitindo que acompanhe eventuais subsidências ou recalques da superfície do terreno. Não há necessidade de se empregar concreto com eleva valores de fck, recomendando-se, de forma geral, 10 a 15MPa.
GEOCÉLULA DE PEAD TEXTURIZADO E PERFURADO – DIMENSÃO DAS CÉLULAS DE 47,5CM X 50,8CM E ALTURA DE 10CM – JUNTAS SOLDADAS POR ULTRA-SOM COM RESISTÊNCIA MÍNIMA DE 1420N
Manta Geotêxtil Bidim RT-08
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 08 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 07 KN/M.
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
DADOS GERAIS
Assunto
Restauração de Pavimento Flexível
Local
Km 51+400 da Rodovia Ayrton Senna (SP-70)
Descrição do problema
Trecho experimental com a utilização de Manta Geotêxtil Bidim RT-08 como camada anti-reflexão de trincas na restauração de pavimento flexível na rodovia Ayrton Senna (SP-70), no trecho compreendido entre o km 51+400 e o km 52. O trecho em questão, com volume de tráfego elevado, tem sido monitorado desde 1999, demonstrando que o emprego de Bidim realmente inibiu o aparecimento de trincas de reflexão na superfície do pavimento. Em contraste, o trecho sem Bidim encontra-se completamente trincado.
Quantidade
2.100 m2 de Manta Geotêxtil Bidim RT-08
Data de execução
Junho de 1999
Projetista
Dersa
Construtora
Dersa
Proprietário
Dersa
DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO
Manta Geotêxtil Bidim RT-08
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 08 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 07 KN/M
CONSIDERAÇÕES
A utilização de geotêxtil como camada anti-reflexão de trincas na restauração de pavimentos é uma técnica consagrada e utilizada no mundo inteiro. Por ser fabricado com poliéster, o Bidim é particularmente adequado para ser empregado em conjunto com o CBUQ devido à sua elevada temperatura de fusão. Além disso, possui elevada resistência mecânica por ser fabricado com filamentos contínuos.
O alto índice de trincamento do pavimento da Rodovia Ayrton Senna (SP-70), rodovia que se desenvolve paralela à via Dutra, motivou a realização de um trecho teste com Bidim em 1999. Desde então o trecho tem sido monitorado, demonstrando que o uso de Bidim na restauração de pavimentos aumenta a vida sua útil.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
As figuras a seguir ilustram o trecho em questão e a diferença no desempenho com e sem o uso de Manta Geotêxtil Bidim RT-08 no que diz respeito a trincamento e afundamento em trilha de roda.
Divisa da Estaca 100.
Afundamentos em Trilha de Roda (ATR) do trecho sem Manta Geotêxtil Bidim RT-08.
Detalhe do Trecho.
Início do Trecho com Manta Geotêxtil Bidim RT-08.
Trecho com Manta Geotêxtil Bidim RT-08. Sem trincas.
Trecho sem Manta Geotêxtil Bidim RT-08. Notar a severidade das trincas.
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
DADOS GERAIS
Assunto
Muro em solo reforçado executado com geotêxtil Bidim em Condomínio Residencial.
Local
Condomínio Reina Victoria, Cerro San Roque, Valparaíso Chile.
Descrição do problema
Necessidade de se executar estrutura de contenção em região montanhosa do Chile para a implantação de condomínio residencial. Algumas peculiaridades incluem: tráfego de veículos na crista do muro, proteção da face em concreto projetado, face íngreme, esforços sísmicos.
Descrição da solução
Emprego de muro em solo reforçado com geotêxtil Bidim e proteção superficial com concreto projetado. O muro é de grande altura, atingindo 9,70 m no trecho mais alto. Além disso, existe uma via de acesso sobre o maciço. A extensão do muro é de 56,50 m.
Vantagens da solução
Rapidez de execução, mão-de-obra reduzida, custo reduzido quando comparado as demais alternativas, menor impacto ambiental, por não necessitar de pedras de mão (como no caso de soluções com gabiões).
Quantidade
Manta geotêxtil Bidim RT-16: 6.700 m²
Data de execução
1999
Proprietário
Condomínio Reina Victoria.
Projetista
Ing. Ricardo Luna.
Construtora Constructora Inpromec.
DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO
Manta Geotêxtil Bidim RT-16
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 16 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 14 KN/M
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 Seção transversal típica do muro do Condomínio Reina Victoria, Chile.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Detalhe da fôrma para execução das camadas de reforço. Neste caso a fôrma externa apoia-se ao muro na camada inferior.
Vista parcial do muro com as camadas de solo reforçado executadas. Notar a fôrma no trecho superior do muro em execução e altura do muro.
Instalação da armadura para aplicação do concreto projetado.
Detalhe da aplicação do concreto projetado para proteção da face.
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
DADOS GERAIS
Assunto
Rodovia de baixo custo com utilização de geotêxtil Bidim em Sapezal.
Local
Sapezal, MT.
Descrição do problema
Necessidade de execução de pavimento de baixo custo, porém durável, em trecho urbano sujeito a tráfego pesado e intenso de caminhões de soja e outros.
Descrição da solução
Emprego de geotêxtil Bidim RT-09 impregnado com asfalto para criar uma membrana impermeável, diminuindo a infiltração de água e aumentando a vida útil do pavimento.
Vantagens da solução
Rapidez de execução, custo reduzido comparado com alternativas convencionais como, por exemplo, maior espessura de CBUQ ou tratamento da base.
Quantidade
3.600 m² de geotêxtil Bidim RT-09.
Data de execução Maio de 1999.
Proprietário
Prefeitura Municipal de Sapezal, MT.
Projetista
Prefeitura Municipal de Sapezal, MT.
Construtora
Prefeitura Municipal de Sapezal, MT.
DESCRIÇÃO DO GEOSSSINTÉTICO UTILIZADO
Manta Geotêxtil Bidim RT-09
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 09 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 08 KN/M
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 Seção transversal do pavimento de baixo custo com geotêxtil Bidim.
Figura 2 Seção transversal típica do pavimento.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
1ª Etapa: Compactação do solo local.
2ª Etapa: Imprimação com emulsão asfáltica RR2C.
3ª Etapa: Instalação do geotêxtil Bidim RT-09.
4ª Etapa: Segunda imprimação sobre o geotêxtil Bidim RT-09.
5ª Etapa: Execução do revestimento em CBUQ.
Obra finalizada.
Vista geral do pavimento após 2 anos.
Vista do pavimento após 4 anos de execução.
Detalhe do pavimento íntegro, sem presença de trincas.
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
DADOS GERAIS
Assunto
Utilização de geotêxtil Bidim para proteção de talude com Geoweb no Terminal da Petrobrás às margens do Rio Solimões.
Local
Coari, AM.
Descrição do problema
A jusante do pátio de estocagem de petróleo da Petrobrás, às margens do Rio Solimões, existe um talude com 400 m de extensão e 27 m de altura. Este talude apresentava um processo erosivo bastante intenso devido à amplitude de até 13 m de oscilação do nível d’água do rio. Em alguns locais do rio verificaram-se deslocamentos da margem de até 1.000 m. Constatou-se que este problema é devido, basicamente, à formação arenosa do solo local e às ondas de até 1,0 m de altura pela passagem de barcos no rio. Este processo erosivo poderia afetar as operações do pátio de estocagem, sendo necessário contê-lo através de revestimento superficial.
Descrição da solução
Emprego de Geoweb preenchida com concreto. No trecho superior do talude, o Geoweb foi preenchido com concreto in loco. No trecho inferior do talude, submerso, o Geoweb foi preenchido com concreto no canteiro de obras e posteriormente transportado por balsas até o local de proteção, sendo içado e instalado sob o nível d’água.
Vantagens da solução
Rapidez de execução, possibilidade de conformação do Geoweb com a superfície irregular do talude, possibilidade de instalação sob o nível d’água, possibilidade de preenchimento com concreto, viabilização da execução da obra, uma vez que na região há dificuldade de se obter material granular (o que dificultaria a opção por soluções do tipo gabião-manta).
Quantidade
14.000 m² de Geoweb.
14.000 m² de Manta Geotêxtil Bidim RT-09.
Data de execução
1998
Proprietário Petrobrás.
Projetista
Roma Engenharia e Consultoria Ltda.
Construtora
Tenenge/CNO JPE.
2 DESCRIÇÃO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS
Manta Geotêxtil Bidim RT-09
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 09 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 08 KN/M
Geoweb GW30V4
GEOCÉLULA DE PEAD TEXTURIZADO E PERFURADO – DIMENSÃO DAS CÉLULAS DE 28,7CM X 32,0CM E ALTURA DE 10CM – JUNTAS SOLDADAS POR ULTRA-SOM COM RESISTÊNCIA MÍNIMA DE 1420N
Geoweb GW40V4
GEOCÉLULA DE PEAD TEXTURIZADO E PERFURADO – DIMENSÃO DAS CÉLULAS DE 47,5CM X 50,8CM E ALTURA DE 10CM – JUNTAS SOLDADAS POR ULTRA-SOM COM RESISTÊNCIA MÍNIMA DE 1420N
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 Seção transversal típica da proteção do talude com Geoweb
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Localização do terminal da Petrobrás em Coari, AM.
Situação do talude erodido antes do revestimento, às margens do Rio Solimões.
Situação do talude para instalação do revestimento.
Instalação do revestimento acima do nível d’água. Notar ao fundo os barbacãs e à frente os grampos de fixação metálicos.
Vista da instalação do Geoweb e do geotêxtil Bidim RT-09.
Vista geral da obra em execução.
Concretagem do Geoweb no canteiro.
Içamento módulos de Geoweb concreta no canteiro. O cabo de aço atravessa a placa, constituindo armadura para içamento.
Transporte módulos de Geoweb por balsa até o local da implantação.
Instalação do módulo de Geoweb sob o nível d’água.
Vista geral da implantação do Geoweb.
Vista geral do talude protegido com Geoweb.
Detalhe da canaleta de crista.
Vista geral do talude protegido com Geoweb, notando-se ao fundo os tanques de armazenamento.
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
DADOS GERAIS
Assunto
Reforço de aterro sobre solo mole para execução da Avenida Sérgio Caro, projeto TRANSCOL.
Local
Bairro Nova Itaparica, Vila Velha ES.
Descrição do problema
Necessidade de construção de aterro sobre área inundada e com solo muito mole para execução de uma avenida pavimentada e implantação de linha de ônibus (Projeto Transcol Linha de Ônibus).
Descrição da solução
Emprego de geotêxtil Bidim RT-16 em uma ou duas camadas como elemento de reforço do aterro sobre solo mole. O reforço permite a entrada do equipamento de terraplenagem no local e a execução do aterro, evitando a sua ruptura de borda.
Vantagens da solução
Construção bastante rápida com mão-de-obra reduzida, garantindo a segurança do aterro. Além disso, apresenta custo inferior e menor impacto ambiental quando comparada com a solução de ruptura induzida ou troca de solo, as quais resultam remoção e transporte de solo mole para área de bota fora, gerando tráfego adicional.
Quantidade
Manta Geotêxtil Bidim RT-16: 10.000 m².
Data de execução
1998
Proprietário
Secretaria de Obras do Espírito Santo.
Projetista Stonenge, Consultoria e Projetos de Engenharia Ltda.
Figura 1 Seção transversal típica do aterro sobre sole mole.
Figura 2 Dimensionamento no Software Bidim.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Preparação da área para instalação do geotêxtil Bidim RT-16, consistindo em escavação para nivelamento do terreno e remoção de pedaços de madeira e entulho. O local se constitui em uma antiga lagoa, onde se pode notar a presença de taboa (vegetação típica de áreas alagadas).
Geotêxtil Bidim RT-16 sendo desenrolado para ser costurado ao lado do local de instalação. Neste caso houve necessidade de costura para que o geotêxtil trabalhasse como reforço nas direções transversal e longitudinal ao aterro.
Lançamento do geotêxtil Bidim RT-16, notando-se ao fundo o nível do lençol freático na área. O geotêxtil é mais denso do que a água, facilitando a instalação nesta situação.
Geotêxtil Bidim RT-16 já costurado e instalado, notando-se as costuras ao fundo da foto.
Revisado JANEIRO 2011- Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
DADOS GERAIS
Assunto
Geoweb e geotêxtil Bidim como reforço de base para tráfego de equipamento de execução de estacas sobre solo mole.
Local
Água Branca, Paulo, SP.
Descrição do problema
Esta obra, denominada Centro Empresarial Água Branca, se localiza na antiga área das Indústrias Matarazzo, entre a Av. Francisco Matarazzo e o Viaduto Antártica. A primeira fase da obra, em uma área de .500 m², previa a escavação do entulho existente e do solo superficial para execução de subsolos e do estaqueamento em hélices-contínuas. Após a escavação atingiu-se uma camada de argila orgânica muito mole com espessuras de 3 a 5m. Como a sua remoção era de difícil execução, optou-se por conviver com a sua presença. Entretanto, o equipamento para execução das estacas não poderia trafegar diretamente sobre este solo devido ao peso elevado (70 tf), correndo o risco de sofrer tombamento. Além disso, era necessário o tráfego de equipamento de obra durante a execução das fundações.
Descrição da solução
Emprego de uma camada de geotêxtil Bidim como elemento de reforço do aterro sobre solo mole na área em geral, e emprego de Geoweb como reforço de base nos locais por onde o equipamento de execução das estacas iria trafegar.
Vantagens da solução
Viabilidade da execução da obra, menor prazo de execução (comparado, p.ex. com a troca da solução da fundação), menor custo quando comparado com outras soluções (como por exemplo, remoção e estaqueamento).
Quantidade
Manta geotêxtil Bidim RT-16: 7.500 m²
Manta geotêxtil Bidim RT-31: 11.000 m²
Geoweb GW40V4: 13.200 m²
Geoweb GW30V4: 830 m²
Data de execução Outubro de 1998.
Proprietário
Ricci Associa Engenharia e Comércio Ltda.
Projetista
Apoio Assessoria e Projetos de Fundações S/C Ltda.
Construtora
Geofix Engenharia Ltda. (Fundações).
DESCRIÇÃO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS
Manta Geotêxtil Bidim RT-16
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 16 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 14 KN/M
Manta Geotêxtil Bidim RT-31
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 31 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 27 KN/M
Geoweb GW30V4
GEOCÉLULA DE PEAD TEXTURIZADO E PERFURADO – DIMENSÃO DAS CÉLULAS DE 28,7CM X 32,0CM E ALTURA DE 10CM – JUNTAS SOLDADAS POR ULTRA-SOM COM RESISTÊNCIA MÍNIMA DE 1420N
Geoweb GW40V4
GEOCÉLULA DE PEAD TEXTURIZADO E PERFURADO – DIMENSÃO DAS CÉLULAS DE 47,5CM X 50,8CM E ALTURA DE 10CM – JUNTAS SOLDADAS POR ULTRA-SOM COM RESISTÊNCIA MÍNIMA DE 1420N
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 Seção transversal típica da área de tráfego de equipamentos.
Alguns da do equipamento e das fundações:
Perfuratriz de 70 tf
Diâmetro das estacas: 60, 70, 80 e 90 cm
Comprimento médio: 17 m
Esteiras da perfuratriz: 5,0 m x 70 cm
Placas de apoio: 2,9 x 1,0 m
Compactadores da brita de preenchimento: pé de carneiro pata-curta e rolo liso com tração de pneus.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Vista geral da área antes da intervenção, com as chaminés preservadas (mesmo após as obras) da área industrial.
Aspecto geral após a escavação. Notar ao fundo a contenção da escavação em estacas-prancha (estacas metálicas cravadas e pranchas de madeira). Notar o solo orgânico preto, mole, na superfície do terreno, e nível d’água aflorante.
Detalhe do solo orgânico preto, mole, e ao fundo a contenção em estacas-prancha, bem como as chaminés (preservadas).
Vista da instalação do geotêxtil Bidim como elemento de estabilização e reforço do aterro na região central da foto. Ao fundo, o equipamento de estacas hélice em operação e em primeiro plano, parte do Geoweb preenchido com brita.
Segunda etapa da obra, abril de 2002. Travessia de região de solo mole empregando-se o geotêxtil Bidim como elemento de reforço.
Rampas de acesso à área, notando-se ao fundo os locais por onde o equipamento de estacas hélice irá trafegar.
Vista geral da área com o sistema de reforço e estabilização. Na região central e na periferia, locais de tráfego do equipamento de estacas-hélice, observa-se o Geoweb já instalado. Em primeiro plano, parte do Geoweb a ser preenchido com brita.
Ao fundo o equipamento de estaca hélice e à frente os módulos de Geoweb prontos para serem utiliza.
Vista geral da área escavada e à frente o equipamento de estacas hélice. A estaca hélice contínua é uma estaca moldada in loco, executada através da introdução, por rotação, de um trado helicoidal no solo. O trado circunda uma haste tubular por onde o concreto é injetado. A injeção ocorre simultaneamente à retirada da hélice, nesta fase sem rotação.
Vista das cabeças de algumas estacas após a escavação para execução do bloco. O Geoweb e o geotêxtil Bidim são removi na região das cabeças das estacas.
Fundações em conclusão e edificações em execução.
Televendas:
413003.7118
41 3003.7118
Seg. à Sex. das 8h30 às 18h00
Matriz:
413030.7061
41 9665.8064
Seg. à Sex. das 8h30 às 18h00
Sáb. das 8h30 às 13h00
