Utilização de geotêxtil Bidim para contenção de erosão através de paliçadas.
Local
Condomínio Gênesis II Paulo.
Descrição do problema
Durante a execução serviços de terraplenagem para a implantação do condomínio uma grande quantidade de solo foi transportada por processos erosivos para as drenagens naturais, provocando assoreamento córregos à jusante da obra, causando prejuízos ambientais.
Descrição da solução
Emprego de geotêxtil Bidim RT-16 como elemento de filtro e contenção de erosão, fixado através de paliçadas.
Vantagens da solução
Obra de execução relativamente simples, de baixo custo, empregando material local (troncos de madeira) e geotêxtil.
Quantidade
500 m² de geotêxtil Bidim RT-16.
Data de execução
Janeiro de 2005.
Proprietário
Condomínio Gênesis II.
Construtora Gafisa.
DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO
Manta Geotêxtil Bidim RT-16
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 16 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 14 KN/M
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 Seção transversal tipo da contenção em paliçada, com geotêxtil Bidim.
Para maiores detalhes de dimensionamento de barreiras de silte recomenda-se a formulação de Richardson e Middlebrooks. (ref. Koerner: Designing with Geosynthetics).
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Vista geral do empreendimento, notando-se os serviços de terraplenagem.
Barragem a jusante da área de terraplenagem.
Córrego a jusante da área de terraplenagem, afetado pelo processo erosivo.
Paliçada de contenção com Manta Geotêxtil Bidim RT-16.
Paliçada de contenção com Manta Geotêxtil Bidim RT-16.
Detalhe da paliçada de contenção com geotêxtil Bidim. Neste caso foi empregada uma camada de pedras entre o solo a ser contido e o geotêxtil Bidim RT-16.
Vista da paliçada de contenção com geotêxtil Bidim RT-16.
Vista a montante da paliçada com a contenção de finos após chuva intensa.
Vista a montante da paliçada mostrando a contenção de finos.
Utilização de Geoweb para reforço de base de tubulação de concreto.
Local
Pantanal de Porto Murtino, MS.
Descrição do problema
Tubulação de concreto com diâmetro de 1,0m para drenagem a ser instalada sobre solo com baixa capacidade de suporte.
Descrição da solução
Emprego de Geoweb preenchido com solo local para aumento da capacidade de suporte do solo de fundação.
Vantagens da solução
Emprego de solo local, sem necessidade de importar material. Solução de custo menor quando comparada com o emprego de concreto ciclópico, inicialmente aventada. Além disso, o Geoweb preenchido com solo é flexível, o que não acontece com o concreto ciclópico.
Data de execução
15 de julho de 2005
Proprietário
Agesul MS
Projetista
Henrique Serrilho
Construtora
Emmell Engenharia Ltda.
Distribuidor Diprotec MS Representações Ltda.
DESCRIÇAO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS
Manta Geotêxtil Bidim RT-09
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 09 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 08 KN/M
Geoweb GW30V4
GEOCÉLULA DE PEAD TEXTURIZADO E PERFURADO – DIMENSÃO DAS CÉLULAS DE 28,7CM X 32,0CM E ALTURA DE 10CM – JUNTAS SOLDADAS POR ULTRA-SOM COM RESISTÊNCIA MÍNIMA DE 1420N
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 Seção transversal tipo da tubulação de concreto e reforço de base em Geoweb.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Instalação do geotêxtil Bidim RT-09 como elemento de separação e filtro.
Instalação do Geoweb GW30V4.
Instalação do Geoweb.
Início do preenchimento da Geoweb com solo local.
Preenchimento do Geoweb.
Geoweb preenchido com solo local.
Instalação da tubulação de concreto.
Instalação da tubulação de concreto e início do reaterro lateral.
Utilização de geotêxtil Bidim para proteção de geomembrana em lago ornamental do Condomínio Península Green RJ.
Local
Avenida Via Park da Lagoa, s/nº – Barra da Tijuca RJ.
Descrição do problema
O empreendimento do Condomínio Península Green, na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro, previa a execução de lagos ornamentais como parte da sua infraestrutura. Para evitar a perda de água lagos por infiltração no terreno natural, estes deveriam ser revesti com geomembrana.
Entretanto, caso ficasse em contato direto com o solo escavado ou com o revestimento em tela metálica e argamassa, a geomembrana poderia ser puncionada, prejudicando a sua principal função de elemento impermeabilizante.
Descrição da solução
Proteção da geomembrana com geotêxtil Bidim RT-10 na base, protegendo-a do puncionamento do solo de base, e com geotêxtil Bidim RT-21 no topo, protegendo-a do puncionamento da tela metálica instalada na superfície.
Maior rapidez de execução da obra com menor custo em relação a soluções tradicionais como, por exemplo, colchão de areia. O geotêxtil trabalha como um colchão sintético, garantindo a estanqueidade da geomembrana. Neste caso, as obras de terraplenagem foram iniciadas em julho de 2004 e a obra foi concluída em fevereiro 2005, inclusive com acréscimo das dimensões do lago.
Quantidade
7.500 m² de geotêxtil Bidim RT-10.
3.000 m² de geotêxtil Bidim RT-21.
Data de execução
28/02/2005
Proprietário
Amigos da Península
Projetista
Equipe Design Cachoeiras e Pedras Artificiais.
Construtora
Carvalho Hosken S.A. Engenharia e Construções.
DESCRIÇÃO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS
Manta geotêxtil Bidim RT-10
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 10 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 09 KN/M
Manta geotêxtil Bidim RT-21
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 21 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 19 KN/M
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 – Lago Península Park RJ revestido com geossintéticos.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Escavação para execução lagos.
Instalação do geotêxtil Bidim RT-10 na base do lago.
Instalação da geomembrana sobre o geotêxtil Bidim RT-10.
Instalação da geomembrana sobre o geotêxtil Bidim RT-10 em outro trecho do lago.
Instalação do geotêxtil Bidim RT-21 sobre a geomembrana.
Vista geral da instalação da geomembrana sobre o geotêxtil Bidim RT-10. Notar a trincheira de ancoragem na crista do talude.
Vista parcial de um lago.
Vista da instalação da tela metálica para execução da argamassa de proteção.
Detalhe de tubulação de ligação entre as lagoas.
Vista de parte do lago concluído, notando-se a argamassa de revestimento já executada e o lago em processo de enchimento.
Utilização de geotêxtil Bidim em muro misto de solo reforçado e solo grampeado na base.
Local
, SP
Descrição do problema
Necessidade de execução de muro de contenção em conjunto habitacional, com a peculiaridade do trecho inferior do maciço apresentar pequena largura para o necessário comprimento de ancoragem do geotêxtil.
Descrição da solução
Execução de grampeamento prévio na base do maciço, no local onde não há largura suficiente para o geotêxtil, e posterior conexão entre os dois reforços. No trecho superior, o muro foi executado de maneira convencional.
Vantagens da solução
Custo reduzido em relação a outras soluções como, por exemplo, muros de concreto armado; rapidez de execução; fácil transporte de material (Bidim).
Quantidade
Manta geotêxtil Bidim RT-31: 3.500 m².
Data de conclusão
Maio de 2005
Proprietário
Condomínio Residencial SJC
DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO
Manta Geotêxtil Bidim RT-31
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 31 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 27 KN/M
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 – Muro misto em solo envelopado e solo grampeado.
Notas construtivas: (específicas para o muro em análise)
A superfície natural é escavada em degraus para evitar superfície potencial de ruptura.
O solo de aterro deve ser livre de matéria orgânica e blocos de grandes dimensões. O solo deve ser compactado com sapo mecânico em camadas com espessuras acabadas não superiores a 20 cm.
No trecho inferior é executada uma contenção com chumbadores conecta às camadas de geotêxtil Bidim RT-31 devido ao pequeno espaço disponível para reforço. Os chumbadores são constituí por furos preenchi com nata de cimento e barra de aço com diâmetro de 1”.
A face acabada é protegida com parede de alvenaria para evitar ações de vandalismo e proteger o geotêxtil da ação direta raio ultravioleta. A parede deve ser engastada na superfície do terreno de modo a prover a sua devida estabilidade. O espaço vazio entre a face do maciço e a parede é preenchida com brita.
Devem ser instala barbacãs na face de alvenaria.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Tubos para drenagem, a ser executada no pé do talude.
Vista geral do talude de escavação. Notar o talude escavado em degraus para evitar superfície potencial de ruptura.
Detalhe da trincheira drenante na região anterior da face do muro.
Detalhe do tubo dreno no pé do muro.
Detalhe da parede de proteção constituída por blocos de concreto e armadura vertical. Notar também o espaço entre o muro e o geotêxtil Bidim RT-31 preenchido com brita para drenagem.
Vista geral da região interna do muro em execução.
Detalhe da camada de geotêxtil Bidim RT-31 sendo dobrada no interior do muro.
Detalhe da face do muro, notando-se os barbacãs para drenagem.
Utilização de Manta Geotêxtil Bidim RT-16 no Centro Regional de Investigación y Desarrollo (CONICET)
Local
Laguna Setúbal, Argentina.
Descrição do problema
O revestimento adotado deveria ser flexível, tanto para absorver o assentamento do terreno existente como erosões localizadas ao pé do mesmo. Também devia permitir uma drenagem rápida do substrato, por infiltrações na parte superior do terreno ou como resultado de baixas no nível da laguna. Outra condição que deveria cumprir era a possibilidade de se executar parcialmente abaixo do nível de água, garantindo sua continuidade e funcionalidade.
Solução do problema
A costa a se proteger se conformou com taludes de inclinação 1v:4h sobres os quais se colocou a modo de filtro para evitar a migração finos solos arenosos, uma Manta Geotêxtil não tecido Bidim RT-16. Sobre este se executou um revestimento constituído por blocos de concreto de 17cm de altura vincula por meio de um geotêxtil tecido.
Vantagens da solução
As excelentes propriedades drenantes e flexíveis do sistema, proporcionado pela Manta Bidim RT-16, se somou a sua versatilidade construtiva. Para o setor em que se previa executar abaixo do nível de água, foram feitos panos de 7 x 2,5m no canteiro de obra, que seriam coloca na obra com suficiente espaço para garantir a sua continuidade. Durante a obra, o baixo nível de água do sistema Paraná-Setúbal permitiu que muitas fossem colocadas quase no seco. Desde uma cota intermediária até o pé do muro se costuraram os geotêxtis e concretaram os blocos diretamente sobre o talude, com um significativo aumento no ritmo da obra.
Data de execução
2004 2005
Projetista Bacigalupo, Guidali, Riopedre Y Asoc.
Construtora Draga y Obras Portuárias S.A.
Proprietário
Centro Regional de Investigación y Desarrollo (CONICET)
DESCRIÇÃO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS
Manta Geotêxtil Bidim RT-16
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 16 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 14 KN/M
INTRODUÇÃO
O Estado Nacional realizou um importante obra de dragagem para elevar, estabilizar e sistematizar 1.300m de costa que o Centro Regional de Investigación y Desarrollo subordinado ao CONICET possui sobre a Laguna Setúbal. Em ambos os extremos da obra, sobre a embocadura do Canal Aliviador e como prolongação da defesa da Costaneira Este, as condições de ondas que se produzem na Laguna exigiam realizar proteções em mais de .000m². Os revestimentos sobre a costa conformada cobrem desde um nível inferior ao das águas em nível baixo até o pé do muro de concreto que materializa a cota não inundável e borda de um futuro passeio público.
Uso da Manta Geotêxtil Bidim RT-08 como elemento retardador de trincas na restauração da Rodovia Imigrantes em Paulo.
Local
Rodovia Imigrantes SP
Descrição do problema
O alto tráfego de caminhões pesa na faixa da direita da rodovia Imigrantes está resultando em vidas de serviço relativamente curtas do pavimento, devido a reflexão das trincas da camada de base, em Brita Graduada Tratada com Cimento (BGTC), com alto potencial para reflexão das trincas.
Solução do problema
A utilização da Manta Geotêxtil Bidim RT-08, com a taxa de impregnação correta, retarda a reflexão das trincas, atuando como desviador da trinca de reflexão, aumentando a vida útil do pavimento. Além de retardar o trincamento, a Manta Geotêxtil Bidim RT-08 atua como elemento impermeabilizante, evitando o bombeamento de finos das camadas subjacentes para a camada de revestimento.
Vantagens da solução
A utilização da Manta Geotêxtil Bidim RT-08 retarda a reflexão das trincas, mantendo a integridade do pavimento por um espaço de tempo maior, resultando em uma economia a médio e longo prazo. A fácil aplicação e o método construtivo semelhante à restauração simples (apenas com CBUQ) facilitam ainda mais o processo.
Quantidade 150.000 m² de Manta Geotêxtil Bidim RT-08.
Data de execução
2004 / 2005
Construtora CR Almeida
Proprietário Ecovias
DESCRIÇAO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS
Manta Geotêxtil Bidim RT-08
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 08 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 07 KN/M
INTRODUÇÃO
A rodovia Imigrantes liga a cidade de Paulo a baixada santista e registra um alto tráfego de veículos leves devido ao litoral e um alto tráfego de veículos pesa devido ao Porto de Santos.
A estrutura do pavimento consiste basicamente em um revestimento de 21 cm de CBUQ e uma base de brita graduada tratada com cimento (BGTC), com espessura variada. O projeto consiste em fresar a camada de CBUQ até alcançar a base de BGTC, com posterior tratamento das trincas existente na base cimentada. Após a fresagem, aplicou-se uma camada de Manta Geotêxtil Bidim RT-08 e 7 cm de CBUQ, com taxa de imprimação em torno de 1,2 l/m2, suficientes para prover a ligação entre a camada de base e o geotêxtil e entre o geotêxtil e a camada nova de pavimento. Após a aplicação 7 cm de CBUQ, aplicou-se mais uma camada de Manta Geotêxtil Bidim RT-08 e mais 14 cm de CBUQ, perfazendo um total de 21 cm de capa com duas camadas de Manta Geotêxtil Bidim RT-08.
Esta solução visou diminuir as interferências de manutenção no pavimento existente, e aumentar a vida útil do sistema. a Manta Geotêxtil Bidim RT-08 atua como elemento retardador das trincas e como elemento impermeabilizante, evitando (após o trincamento) o bombeamento de finos provenientes da camada cimentada. A aplicação está proporcionando ótimos resulta.
A necessidade de drenagem no pavimento motivou a construção de drenos profun ao longo do pavimento para reduzir a incidência de água na estrutura do pavimento. Foram realiza drenos em pontos críticos da pista desde o trecho que sai do Rio de Janeiro até a cidade de Itatiaia. Ao longo de toda a rodovia foram aplicar drenos transversais a cada 60/70 cm, conduzindo a água através de tubos até o bueiro do talude.
Quantidade
18.060 m2 de Manta Geotêxtil Bidim RT-10
Data de execução
Entre agosto de 2004 a março de 2005
Projetista
Masterpav Construtora LTDA
Construtora
Masterpav Construtora LTDA
Proprietário
Concessionária NovaDutra
DESCRIÇÃO DO GEOSSINTETICO UTILIZADO
Manta Geotêxtil Bidim RT-10
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 10 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 09 KN/M
DESENHO ESQUEMÁTICO
A pista foi aberta com o uso de uma fresadora com espessuras entre 68 e 90 cm de profundidade, dependendo do tipo do subleito. Após a fresagem, foi executado o corte com a valetadeira na lateral da pista junto ao talude com dimensões de 40x40x40 cm e posterior lançamento da Manta Geotêxtil Bidim RT-10 e brita 2.
Após a execução da drenagem, foram executadas as camadas da estrutura do pavimento, primeiramente lançando-se uma camada de BSG (Brita Graduada Simples), depois uma camada de rachão bem compactada e após esta aplicação optou-se pelo lançamento de uma “salgação” com CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente) e repete-se o processo.
Por último é lançado 10 cm de PMQ (Pré-misturado a Quente) e cm de CBUQ. Após 72 horas da execução foi passada a viga Benkelman e foi feita a retirada de corpos de prova objetivando o controle de qualidade da execução.
Ao longo da rodovia a cada 60/70 cm foi executado um dreno transversal ao eixo da pista revestido com Bidim RT-10, brita 2 e tubo perfurado, drenando a água para o bueiro do talude.
Utilização de geotêxtil Bidim no recapeamento da Rodovia BR-040 em Nova Lima, MG.
Local
Rodovia BR-040, trecho de 6 km compreendido entre o trevo de Sebastião de Águas Claras e o trevo Vale do Sol.
Descrição do problema
Degradação do pavimento da BR-040 em função de tráfego pesado de caminhões, levando ao aparecimento de trincas generalizadas.
Descrição da solução
Emprego de geotêxtil Bidim RT-08 como elemento inibidor de propagação de trincas.
Vantagens da solução
Aumento da vida útil do pavimento, rápida execução, facilidade de instalação e custo inferior quando comparado com outras soluções como, por exemplo, maior espessura de recapeamento.
Quantidade
60.000 m² de geotêxtil Bidim RT-08.
Data de execução
Dezembro 2004 a fevereiro 2005.
Proprietário
MBR Minerações Brasileiras Reunidas.
Projetista
Strata Engenharia Ltda.
Construtora
Construtora Aterpa Ltda.
Fiscalização
Enecon S.A. Engenheiros e Economistas Consultores.
DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO
Manta Geotêxtil Bidim RT-08
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 08 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 07 KN/M.
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 Seção transversal do pavimento antes que fosse realizada a restauração.
Figura 2 Seção transversal da restauração do pavimento utilizando o geotêxtil Bidim.
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Histórico da obra
Atualmente com 57.000 habitantes, o município de Nova Lima está a 22 km de Belo Horizonte, tendo como divisa a Serra do Curral, uns cartões postais da região.
A história remonta ao final do século XVII, quando o bandeirante paulista Domingos Rodrigues Fonseca Leme chegou em busca de ouro. Outros mineradores resolveram se estabelecer na área, que em 1720 já possuía um número considerável de habitantes.
Em 1748 o arraial foi elevado à condição de freguesia e, em 1836, foi criado o distrito subordinado ao município de Sabará, com o nome de Congonhas de Sabará.
A presença da cultura britânica na região é explicada pela compra da Mina Morro Velho pela “Saint John Del Rey Mining Company”, em 1834.
Apenas em 1891 o distrito foi emancipado do município e passou a ser denominado Vila Nova Lima em homenagem ao historiador, poeta e político Augusto de Lima.
Na década de 1960 outras duas mineradoras iniciaram suas atividades na região, a “MBR Minerações Brasileiras Reunidas” e a “Mineração Rio Verde”, fortalecendo e gerando o desenvolvimento do município.
Detalhes do recapeamento
Realizada em tempo recorde, esta obra teve um cunho político que visou receber os participantes do Mercosul para uma reunião, que foi realizada em Ouro Preto no dia 14 de dezembro de 2004.
As obras de recapeamento compreenderam o trecho da Rodovia BR-040 desde a saída de Belo Horizonte ao trevo de Ouro Preto, estendendo pela rodovia BR-356 até Ouro Preto.
Outro fato político foi marcado pela participação da MBR Minerações Brasileiras Reunidas, que possui atualmente cinco minas no município de Nova Lima. Uma vez que o beneficiamento ocorre em apenas uma das minas, o minério é levado por sistemas de correia transportadora e por transporte rodoviário, através da rodovia BR-040, que tem seu tráfego aumentado e solicitado consideravelmente.
Com perspectiva de implantação de mais uma mina, a MBR apresentou como medida de mitigação o recapeamento de trecho da rodovia BR-040 em que seus caminhões trafegam com o minério (entre o trevo de Sebastião de Águas Claras e trevo do Vale do Sol, totalizando 6 km de extensão), mantendo uma proposta
de adotar soluções altamente tecnológicas visando à longevidade do pavimento. Com isto, neste trecho foi utilizada a geotêxtil Bidim RT-08 como camada inibidora da propagação de trincas.
Considerações de Projeto
Inicialmente, a solução original consistia em: fresar de 8 cm a 10 cm; adicionar 3% de cimento; reciclar e compactar a base; acrescentar uma camada de areia palheada após a compactação; acrescentar uma camada de lama asfáltica; executar um tratamento simples; finalmente executar uma camada de 8cm de CBUQ compactado, em duas camadas de 4 cm cada.
A MBR fazia questão de um pavimento com qualidade em função da perspectiva de abertura de mais minas, aumentando ainda mais o tráfego no trecho citado. O departamento técnico/comercial da Bimig vislumbrou uma oportunidade única de implantar a solução com o geotêxtil Bidim RT-08. Após apresentação da solução com geotêxtil Bidim RT-08, a situação foi revertida e a solução adotada foi fresar de 5 cm a 8 cm; aplicar uma pintura de ligação, instalar o geotêxtil Bidim RT-08; passar com o rolo de pneu sobre a manta geotêxtil promovendo a total impregnação de baixo para cima; executar tratamento simples; aplicar pintura de ligação; executar 4 cm de CBUQ compactado e finalmente executar tratamento com brita e polímero.
A solução adotada se mostrou muito interessante pelas inúmeras vantagens que possui, mas principalmente pela durabilidade que a inserção do geotêxtil promove ao pavimento e por evitar o bombeamento de finos por um bom período após o aparecimento das trincas.
Outros dois fatores que contribuíram para que se escolhesse a solução com o geotêxtil Bidim RT-08 foi o curto prazo para execução da obra, que deveria ficar pronta em 40 dias, em função do Mercosul, levando ainda em conta o período de chuvas. A primeira solução demandava um prazo maior, não sendo adequada para o prazo disponível.
Conclusão
Nos demais trechos de recapeamento não foram utilizar o geotêxtil Bidim como camada inibidora de propagação de trincas. Nestes trechos, a Construtora Barbosa Mello, responsável pelo maior trecho da obra, adotou a solução de recapeamento simples. O quantitativo previsto para este trecho era de aproximadamente 200.000 m² de geotêxtil Bidim RT-08. Pouco mais de 3 meses após o término da obra e após o período das chuvas, as trincas já estão reaparecendo neste trecho sem o geotêxtil Bidim. Este fato levou à publicação de uma matéria no jornal Estado de Minas, criticando o trecho executado pela Construtora Barbosa Mello e elogiando o trecho executado pela Construtora Aterpa.
O geotêxtil Bidim RT-08 se mostra eficiente para ser utilizada em obras de recapeamento asfáltico, exercendo perfeitamente o seu papel de camada inibidora de propagação das trincas da antiga capa asfáltica.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Vista do pavimento antes de ser recapeado.
Vista do pavimento antes de ser recapeado.
Vista do pavimento antes de ser recapeado.
Vista do pavimento antes de ser recapeado.
Vista do início da fresagem do pavimento.
Vista do trecho já fresado.
Vista do equipamento de sopro.
Vista do início da instalação do geotêxtil Bidim RT-08.
Vista do equipamento de instalação da geotêxtil Bidim RT-08.
Vista do geotêxtil instalado.
Vista do rolo de pneus compactando o geotêxtil Bidim RT-08.
Vista da pintura de ligação sobre o geotêxtil Bidim RT-08.
Vista do salgamento sobre o geotêxtil Bidim RT-08.
Vista da vibro acabadora.
Vista da compactação do CBUQ.
Vista da compactação feita com o rolo liso.
Vista da obra acabada.
Vista da placa da MBR.
Aparecimento de trincas após 3 meses do término da obra (trecho sem geotêxtil Bidim RT-08).
Aparecimento de trincas após 3 meses do término da obra (trecho sem geotêxtil Bidim RT-08).
Aparecimento de trincas após 3 meses do término da obra (trecho sem geotêxtil Bidim RT-08).
Utilização de geotêxtil Bidim como elemento de filtro em sistema de drenagem subsuperficial na recuperação de áreas agrícolas alagadas.
Local
Castro, PR.
Descrição do problema
Na região de Castro (PR) existem fazendas com grandes áreas alagadas não agricultáveis. Os fazendeiros da região normalmente executam a drenagem destas áreas através da abertura de valas a céu aberto. Entretanto, estas valas apresentam vários problemas: são áreas não agricultáveis; impedem o tráfego de equipamento de colheita (caminhões e colheitadeiras), provocando até mesmo acidentes; e levam a problemas erosivos e de estabilidade de taludes.
Descrição da solução
Execução de sistema de drenagem subsuperficial, recoberto com solo orgânico. Em função do volume de água a ser escoado, o sistema de drenagem pode ser constituído por tubos perfura de pequeno diâmetro (por exemplo, 110 mm) ou de maior diâmetro (por exemplo, 600 mm).
Os tubos de pequeno diâmetro são previamente envoltos com geotêxtil Bidim RT-10, o qual desempenha função de filtro. Estes tubos são instala em valas trapezoidais, as quais são preenchidas com areia e seladas com solo orgânico para posterior plantio.
Para tubos de grande diâmetro, o geotêxtil Bidim é instalado entre duas camadas de areia, a primeira sendo o pré-filtro e a segunda entre o geotêxtil Bidim RT-10 e o tubo perfurado. Neste caso optou-se pela execução de pré-filtro devido ao desconhecimento da granulometria do solo local.
Vantagens da solução
Custo relativamente baixo em relação à produtividade por hectare; aumento das áreas agricultáveis; eliminação de problemas de tráfego e acidentes com colheitadeiras e caminhões; eliminação de problemas geotécnicos erosivos e de estabilidade de taludes.
Quantidade
Manta geotêxtil Bidim RT-10: 860 m².
Data de execução
Setembro e outubro de 2004
Proprietário
Fazenda Voraima Sr. Andersom Moreira
Projetista
Fundação ABC
Construtora
Vettore
DESCRIÇÃO DO GEOSSINTÉTICO UTILIZADO
Manta Geotêxtil Bidim RT-10
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL MÍNIMA DE 10 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 09 KN/M
DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 Seção transversal do sistema de drenagem subsuperficial com tubulação de 110 mm de diâmetro.
Figura 2 Seção transversal do sistema de drenagem subsuperficial com tubulação de 600 mm de diâmetro.
DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
Situação das valas de drenagem a céu aberto, notando-se processos erosivos nos taludes.
Ruptura de taludes laterais às valas a céu aberto.
Típica vala a céu aberto para drenagem. Estas valas dificultam o tráfego de equipamento, além de serem áreas não agricultáveis.
Solução em drenagem subsuperficial com padrão agrícola, em que o geotêxtil Bidim RT-10 envolve o tubo perfurado e a areia envolvente trabalha como elemento de pré-filtro.
Vista tubos de drenagem perfura de maior diâmetro (600 mm).
Corte do geotêxtil Bidim RT-10 para instalação nas trincheiras.
Escavação do solo local para execução das trincheiras.
Vista geral da instalação do sistema de drenagem subsuperficial.
Detalhe do sistema de drenagem. Notando-se o tubo de 600 mm envolto com geotêxtil Bidim RT-10.
Execução do sistema de pré-filtro com areia sobre o geotêxtil Bidim RT-10.
Vista do sistema de drenagem concluído, selado com solo orgânico.
Utilização do geotêxtil Bidim como elemento de separação e filtro em pavimento intertravado de concreto.
Local
Fábrica da Bidim em
Descrição do problema
A área de trânsito e carregamento das carretas adjacente à área de armazenagem da fábrica encontrava-se sem pavimentação. Além disso, na entrada da fábrica foi instalada uma balança, sendo necessário construir um acesso lateral ao existente. Em ambas as áreas decidiram-se executar pavimento com blocos de concreto intertrava sobre colchão de areia.
Como o solo da base do pavimento é constituído de material fino, poderia ocorrer bombeamento de finos e mistura de materiais, diminuindo a vida útil do pavimento, principalmente considerando-se o tráfego intenso de carretas com carga elevada.
Descrição da solução
Emprego de geotêxtil Bidim RT-16 como elemento de filtração e separação entre a camada de bica corrida e o solo compactado.
Vantagens da solução
Aumento da vida útil do pavimento, evitando o bombeamento de finos e a intrusão de solo fino nas camadas de bica corrida e areia.
