{"id":6125,"date":"2021-08-04T09:06:51","date_gmt":"2021-08-04T12:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/?p=6125"},"modified":"2021-08-04T09:40:28","modified_gmt":"2021-08-04T12:40:28","slug":"6125-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/6125-2\/","title":{"rendered":"UTILIZA\u00c7\u00c3O DE GEOT\u00caXTIL BIDIM COMO CAMADA ANTI-REFLEX\u00c3O DE TRINCAS EM RESTAURA\u00c7\u00c3O DE PAVIMENTO AVENIDA LUCIANO DE BONA, PERU\u00cdBE SP"},"content":{"rendered":"\n

Autor:<\/span><\/strong> Departamento T\u00e9cnico – Atividade Bidim<\/p>\n\n\n\n

INTRODU\u00c7\u00c3O<\/span><\/h3>\n\n\n\n

A obra em quest\u00e3o consiste na restaura\u00e7\u00e3o de pavimento flex\u00edvel com utiliza\u00e7\u00e3o de geot\u00eaxtil Bidim como elemento retardador da propaga\u00e7\u00e3o de trincas.<\/p>\n\n\n\n

A pista em quest\u00e3o tem uma deflex\u00e3o m\u00e9dia em torno de 250 x 10-2 <\/sup>mm e uma estrutura de pavimento caracter\u00edstica consistindo em 5 cm de capa de CBUQ, 15 cm de brita graduada, 50 cm de areia siltosa com pedregulho. O solo de subleito tem um CBR m\u00e9dio igual a 7.<\/p>\n\n\n\n

O N considerado para este caso foi de 2×106<\/sup>, determinando tr\u00e1fego meio pesado (segundo m\u00e9todo da PMSP para pavimentos urbanos). A solu\u00e7\u00e3o utilizada foi a remo\u00e7\u00e3o da camada de pavimento existente, bem como a remo\u00e7\u00e3o e compacta\u00e7\u00e3o da camada de base. Posteriormente foi aplicada uma camada de 4 cm de Binder, uma camada de geot\u00eaxtil Bidim RT-09 e uma camada de CBUQ de 4 cm.<\/p>\n\n\n\n

DADOS GERAIS<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Assunto<\/h4>\n\n\n\n

Utiliza\u00e7\u00e3o de geot\u00eaxtil Bidim como camada Antirreflex\u00e3o de trincas em restaura\u00e7\u00e3o de pavimento na Avenida Luciano de Bona.<\/p>\n\n\n\n

Local<\/p>\n\n\n\n

Peru\u00edbe, SP.<\/p>\n\n\n\n

Descri\u00e7\u00e3o do problema<\/h4>\n\n\n\n

A Avenida Luciano de Bona \u00e9 uma via de tr\u00e1fego intenso e pesado, devido a \u00e1rea comercial que est\u00e1 implantada em toda sua extens\u00e3o. A avenida em quest\u00e3o \u00e9 uma via que atravessa a cidade de Peru\u00edbe, sendo de grande import\u00e2ncia para a economia local. Esta via estava totalmente trincada e com deflex\u00f5es acima de 200 x 10-2 <\/sup>mm.<\/p>\n\n\n\n

Descri\u00e7\u00e3o da solu\u00e7\u00e3o<\/h4>\n\n\n\n

Remo\u00e7\u00e3o do pavimento existente e da base, compacta\u00e7\u00e3o da base e inser\u00e7\u00e3o do geot\u00eaxtil Bidim RT-09 entre o binder e o CBUQ, aumentando a vida \u00fatil do pavimento e reduzindo o aparecimento das trincas na camada de rolamento.<\/p>\n\n\n\n

Vantagens da solu\u00e7\u00e3o<\/h4>\n\n\n\n

Rapidez na execu\u00e7\u00e3o, aumento da vida \u00fatil do pavimento, m\u00e9todo construtivos conheci e menor custo se comparado com solu\u00e7\u00f5es alternativas.<\/p>\n\n\n\n

Quantidade<\/h4>\n\n\n\n

Manta Geot\u00eaxtil Bidim RT-09: 8.000 m2 <\/sup>(Primeira etapa).<\/p>\n\n\n\n

Data de execu\u00e7\u00e3o Mar\u00e7o de 2006.<\/p>\n\n\n\n

Projetista<\/p>\n\n\n\n

L. A. Falc\u00e3o Bauer.<\/p>\n\n\n\n

Construtora<\/p>\n\n\n\n

Enplan Engenharia e Construtora LTDA.<\/p>\n\n\n\n

Propriet\u00e1rio<\/p>\n\n\n\n

Prefeitura Municipal de Peru\u00edbe-SP.<\/p>\n\n\n\n

DESCRI\u00c7\u00c3O DOS GEOSSINT\u00c9TICOS UTILIZADOS<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Manta Geot\u00eaxtil Bidim RT-09<\/h4>\n\n\n\n

MANTA GEOT\u00caXTIL N\u00c3OTECIDO, 100% POLI\u00c9STER COM RESIST\u00caNCIA TRA\u00c7\u00c3O LONGITUDINAL M\u00cdNIMA DE 09 KN\/M E TRA\u00c7\u00c3O TRANSVERSAL M\u00cdNIMA DE 08 KN\/M.<\/p>\n\n\n\n

DOCUMENTA\u00c7\u00c3O FOTOGR\u00c1FICA<\/span><\/h3>\n\n\n\n
\"\"
Vista geral do pavimento existente (Problemas de drenagem).<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
Trincamento do pavimento existente.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
Primeira aplica\u00e7\u00e3o do ligante asf\u00e1ltico RR-2C (sobre o binder).<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
Prepara\u00e7\u00e3o para instala\u00e7\u00e3o do geot\u00eaxtil Bidim RT-09.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
Compacta\u00e7\u00e3o do geot\u00eaxtil
Bidim RT-09 (penetra\u00e7\u00e3o invertida).<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
Detalhe do transpasse.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
Vista geral da pista.
Rolagem do geot\u00eaxtil Bidim.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"
Recapeamento finalizado.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Autor: Departamento T\u00e9cnico – Atividade Bidim INTRODU\u00c7\u00c3O A obra em quest\u00e3o consiste na restaura\u00e7\u00e3o de pavimento flex\u00edvel com utiliza\u00e7\u00e3o de geot\u00eaxtil Bidim como elemento retardador da propaga\u00e7\u00e3o de trincas. A pista em quest\u00e3o tem uma deflex\u00e3o m\u00e9dia em torno de 250 x 10-2 mm e uma estrutura de pavimento caracter\u00edstica consistindo em 5 cm de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[66],"tags":[58],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6125"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6125"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6150,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6125\/revisions\/6150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}