{"id":5995,"date":"2021-08-03T10:47:42","date_gmt":"2021-08-03T13:47:42","guid":{"rendered":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/?p=5995"},"modified":"2021-08-03T10:58:26","modified_gmt":"2021-08-03T13:58:26","slug":"utilizacao-de-geotextil-bidim-como-elemento-de-separacao-e-reforco-na-reconstrucao-de-pavimento-em-sao-jose-dos-pinhais-pr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/utilizacao-de-geotextil-bidim-como-elemento-de-separacao-e-reforco-na-reconstrucao-de-pavimento-em-sao-jose-dos-pinhais-pr\/","title":{"rendered":"UTILIZA\u00c7\u00c3O DE GEOT\u00caXTIL BIDIM COMO ELEMENTO DE SEPARA\u00c7\u00c3O E REFOR\u00c7O NA RECONSTRU\u00c7\u00c3O DE PAVIMENTO EM S\u00c3O JOS\u00c9 DOS PINHAIS PR"},"content":{"rendered":"\n

Autor:<\/span><\/strong> Departamento T\u00e9cnico – Atividade Bidim<\/p>\n\n\n\n

DADOS GERAIS<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Assunto<\/p>\n\n\n\n

Utiliza\u00e7\u00e3o do geot\u00eaxtil Bidim como elemento de separa\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o na reconstru\u00e7\u00e3o de pavimento.<\/p>\n\n\n\n

Local<\/p>\n\n\n\n

   Pinhais PR.<\/p>\n\n\n\n

Descri\u00e7\u00e3o do problema<\/h2>\n\n\n\n

O pavimento existente estava com aproximadamente 20 anos de uso. A baixa capacidade de suporte do subleito causou afundamentos, ondula\u00e7\u00f5es e a presen\u00e7a de pontos \u201cborracho\u201d causando muito desconforto aos usu\u00e1rios que utilizavam esta via. O perfil do pavimento \u00e9, 5 cm de capa asf\u00e1ltica, 35 cm de saibro e uma turfa variando de 2 m a 6 m no subleito. A rua em quest\u00e3o tem 800 m de comprimento e uma largura variando de 7 a 8 m.<\/p>\n\n\n\n

Descri\u00e7\u00e3o da solu\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Remo\u00e7\u00e3o do pavimento existente e uma parte da base. Aplica\u00e7\u00e3o de geot\u00eaxtil Bidim RT-14 sobre esta base compactada, atuando como elemento de separa\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

O projeto inicial contemplava a remo\u00e7\u00e3o do pavimento e do saibro existente, e remo\u00e7\u00e3o de uma camada de aproximadamente 1 m do solo de subleito. Sobre este solo seria aplicada uma camada de areia, saibro e brita graduada, e acima desta o CBUQ. A solu\u00e7\u00e3o proposta com Manta Geot\u00eaxtil Bidim RT-14 contempla a remo\u00e7\u00e3o apenas da camada de asfalto e uma delgada camada da base, e acima desta camada de base seria aplicado o geot\u00eaxtil Bidim RT-14, uma camada de brita graduada e o CBUQ, reduzindo drasticamente os custos da obra.<\/p>\n\n\n\n

Vantagens da solu\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Rapidez de execu\u00e7\u00e3o, m\u00e3o-de-obra reduzida, custo reduzido se comparado com remo\u00e7\u00e3o total da estrutura do pavimento e descompacta\u00e7\u00e3o do solo mole.<\/p>\n\n\n\n

A op\u00e7\u00e3o de se utilizar a Manta Geot\u00eaxtil Bidim RT-14 nesta obra gerou uma redu\u00e7\u00e3o de custos consider\u00e1vel, visto que a redu\u00e7\u00e3o das camadas de agrega foi elevada.<\/p>\n\n\n\n

Quantidade<\/p>\n\n\n\n

10.000 m\u00b2 de Manta Geot\u00eaxtil Bidim RT-14.<\/p>\n\n\n\n

Data de execu\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n

2005<\/p>\n\n\n\n

Propriet\u00e1rio<\/p>\n\n\n\n

Prefeitura Municipal de    Pinhais – PR.<\/p>\n\n\n\n

Construtora<\/p>\n\n\n\n

Prefeitura Municipal de    Pinhais – PR.<\/p>\n\n\n\n

Projetista<\/h2>\n\n\n\n

Prefeitura Municipal de    Pinhais – PR.<\/p>\n\n\n\n

2 DESCRI\u00c7AO DO GEOSSINT\u00c9TICO UTILIZADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Manta Geot\u00eaxtil Bidim RT-14<\/h2>\n\n\n\n

MANTA GEOT\u00caXTIL N\u00c3OTECIDO 100% POLI\u00c9STER COM RESIST\u00caNCIA TRA\u00c7\u00c3O LONGITUDINAL M\u00cdNIMA DE 14 KN\/M E TRA\u00c7\u00c3O TRANSVERSAL M\u00cdNIMA DE KN\/M.<\/p>\n\n\n\n

  • DESENHO ESQUEM\u00c1TICO<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Figura 1 Se\u00e7\u00e3o transversal t\u00edpica do projeto inicial. \u00a0\u00a0 \u00a0<\/sup><\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Figura 2 Projeto executado com Manta Geot\u00eaxtil Bidim <\/em><\/strong>RT-14<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    DOCUMENTA\u00c7\u00c3O FOTOGR\u00c1FICA<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
    \"\"
    Solo de subleito (Turfa).<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    \"\"
    Instala\u00e7\u00e3o do geot\u00eaxtil Bidim RT-14.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    \"\"
    Lan\u00e7amento brita graduada sobre o geot\u00eaxtil Bidim RT-14.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    \"\"
    Detalhe da costura do geot\u00eaxtil Bidim RT-14.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    \"\"
    Espalhamento da brita graduada.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    \"\"
    Compacta\u00e7\u00e3o da brita graduada sobre o geot\u00eaxtil Bidim RT-14.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    \"\"
    Vista do caminh\u00e3o espalhando \u00e1gua sobre a brita graduada.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    \"\"
    Compacta\u00e7\u00e3o da borda, detalhe do geot\u00eaxtil Bidim RT-14 que ser\u00e1 envelopado com uma largura de ancoragem variando de 0,7 m a 1 m.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
    \"\"
    Aplica\u00e7\u00e3o e compacta\u00e7\u00e3o do CBUQ.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Autor: Departamento T\u00e9cnico – Atividade Bidim DADOS GERAIS Assunto Utiliza\u00e7\u00e3o do geot\u00eaxtil Bidim como elemento de separa\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o na reconstru\u00e7\u00e3o de pavimento. Local    Pinhais PR. Descri\u00e7\u00e3o do problema O pavimento existente estava com aproximadamente 20 anos de uso. A baixa capacidade de suporte do subleito causou afundamentos, ondula\u00e7\u00f5es e a presen\u00e7a de pontos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[53],"tags":[58],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5995"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5995"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5995\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6021,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5995\/revisions\/6021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}