{"id":4019,"date":"2021-07-12T12:40:25","date_gmt":"2021-07-12T15:40:25","guid":{"rendered":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/?p=4019"},"modified":"2021-07-12T13:05:43","modified_gmt":"2021-07-12T16:05:43","slug":"aplicacao-do-geotextil-bidim-na-protecao-de-margem-no-porto-aracruz-celulose-portocel-aracruz-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/aplicacao-do-geotextil-bidim-na-protecao-de-margem-no-porto-aracruz-celulose-portocel-aracruz-es\/","title":{"rendered":"APLICA\u00c7\u00c3O DA MANTA GEOT\u00caXTIL BIDIM NA PROTE\u00c7\u00c3O DE MARGEM NO PORTO ARACRUZ CELULOSE PORTOCEL ARACRUZ &#8211; ES"},"content":{"rendered":"\n<p id=\"block-4ec88a36-52aa-4d23-8053-38fa6f341afc\" style=\"font-size:11px\"><strong><br><br><span style=\"color:#434343\" class=\"has-inline-color\">Autor:<\/span><\/strong>&nbsp;Departamento T\u00e9cnico \u2013 Atividade Bidim<\/p>\n\n\n\n<p id=\"block-db192e87-bf45-4bfb-849a-c737e636970b\" style=\"font-size:11px\">Revisado JANEIRO 2011- Departamento T\u00e9cnico Mexichem Bidim Ltda.<\/p>\n\n\n\n<h4 id=\"block-c707efe6-2a27-48c9-8aff-861889989130\"><strong><span style=\"color:#434343\" class=\"has-inline-color\">RESUMO<\/span><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Este trabalho relata a aplica\u00e7\u00e3o do geot\u00eaxtil Bidim (n\u00e3otecido agulhado, 100% poli\u00e9ster, filamentos cont\u00ednuos) como elemento de prote\u00e7\u00e3o de margem do PORTOCEL (Porto da Aracruz Celulose).<\/p>\n\n\n\n<p>Com uma \u00e1rea de 1.435 km\u00b2, localizado ao norte do estado do Esp\u00edrito Santo a 85 km da capital (Vit\u00f3ria), o Munic\u00edpio de Aracruz conseguiu sua emancipa\u00e7\u00e3o em 1943. Atualmente conta com uma popula\u00e7\u00e3o de 32.108 habitantes e sua principal atividade econ\u00f4mica \u00e9 a ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A principal ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o \u00e9 a Aracruz Celulose, onde utiliza o eucalipto como mat\u00e9ria prima para a fabrica\u00e7\u00e3o da celulose, esta por sua vez \u00e9 exportada em grandes fardos para diversos pa\u00edses da Europa, que a utilizam para a fabrica\u00e7\u00e3o do papel.<\/p>\n\n\n\n<h3><span style=\"color:#434343\" class=\"has-inline-color\">DADOS DA OBRA<\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Localiza\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p>A obra est\u00e1 localizada em Portocel no munic\u00edpio de Aracruz ES.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalidade<\/p>\n\n\n\n<p>A obra consta de um corpo de aterro pr\u00f3ximo a plataforma de atracamento de navios no porto, viabilizando assim o acesso de m\u00e1quinas e equipamentos at\u00e9 a margem.<\/p>\n\n\n\n<p>Contratante<\/p>\n\n\n\n<p>ARACRUZ CELULOSE S.A.<\/p>\n\n\n\n<p>Rodovia Aracruz &#8211; Barra do Riacho&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>29.190-000\/Aracruz ES<\/p>\n\n\n\n<p>Execu\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p>Construtora Queiroz Galv\u00e3o S\/A.<\/p>\n\n\n\n<p>Avenida Leopoldina s\/n B. Vasco da Gama<\/p>\n\n\n\n<p>Cariacica ES<\/p>\n\n\n\n<p>Obra executada em abril\/96<\/p>\n\n\n\n<p>Consumo de geot\u00eaxtil na obra foi projetado um consumo de 1.600 m\u00b2 de manta geot\u00eaxtil Bidim RT-21.<\/p>\n\n\n\n<h3><code><span style=\"color:#434343\" class=\"has-inline-color\">DESCRI\u00c7\u00c3O DA OBRA<\/span><\/code><\/h3>\n\n\n\n<p>A obra consta de uma plataforma de concreto para atracamento navios e aterro pr\u00f3ximo ao cais sobre camadas de brita (Figura 1).<\/p>\n\n\n\n<p>A sequ\u00eancia de execu\u00e7\u00e3o procedeu-se conforme as etapas descritas a seguir:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Enrocamento de pedra arrumada;<\/li><li>Tout-venant;<\/li><li>Camada de brita 3;<\/li><li>Camada de brita 2;<\/li><li>Camada de brita 1;<\/li><li>Aterro de material arenoso proveniente do estoque do retro \u00e1rea;<\/li><li>Geot\u00eaxtil Bidim RT-21;<\/li><li>Aterro de areia com adensamento hidr\u00e1ulico.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"410\" src=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Imagem1-10-1024x410.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4022\" srcset=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Imagem1-10-1024x410.png 1024w, https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Imagem1-10-300x120.png 300w, https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Imagem1-10-768x308.png 768w, https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Imagem1-10-1536x616.png 1536w, https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Imagem1-10-2048x821.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Figura 1 Desenho esquem\u00e1tico do aterro de areia sobre as camadas de brita<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3><span style=\"color:#434343\" class=\"has-inline-color\">APLICA\u00c7\u00c3O DO GEOT\u00caXTIL BIDIM<\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Devido \u00e0s suas excelentes propriedades f\u00edsicas, mec\u00e2nicas e hidr\u00e1ulicas, o geot\u00eaxtil Bidim foi escolhido para separar a camadas de brita da areia, evitando assim a colmata\u00e7\u00e3o da brita pelo material fino. Al\u00e9m de distribuir as tens\u00f5es devidas \u00e0s cargas que porventura passarem sobre o aterro.<\/p>\n\n\n\n<p>Em fun\u00e7\u00e3o de sua mat\u00e9ria prima ser 100% poli\u00e9ster, o geot\u00eaxtil Bidim apresenta caracter\u00edsticas mais favor\u00e1veis a durabilidade e resist\u00eancia aos agentes f\u00edsico-qu\u00edmicos. Em contato com \u00e1cidos, b\u00e1sicos, bases, oxidantes, redutores, solu\u00e7\u00f5es salinas e solventes org\u00e2nicos muito comuns em despejos industriais, o poli\u00e9ster resiste perfeitamente n\u00e3o sendo alteradas suas caracter\u00edsticas de resist\u00eancia. O geot\u00eaxtil Bidim n\u00e3o \u00e9 atac\u00e1vel por microrganismos sendo, portanto, imputresc\u00edvel ou n\u00e3o degrad\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ser flex\u00edvel, o geot\u00eaxtil Bidim adapta-se perfeitamente \u00e0 geometria do terreno al\u00e9m de ser de f\u00e1cil manuseio e instala\u00e7\u00e3o, n\u00e3o necessitando de m\u00e3o de obra especializada.<\/p>\n\n\n\n<h3><span style=\"color:#434343\" class=\"has-inline-color\">AGRADECIMENTOS<\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>A autora deste trabalho em particular a equipe de Tracbel, agradece \u00e0 compreens\u00e3o, e aten\u00e7\u00e3o com que a Queiroz Galv\u00e3o S\/A, em especial ao Eng. Adauto do Nascimento prestou, sem o qual n\u00e3o seria poss\u00edvel a realiza\u00e7\u00e3o deste trabalho.<\/p>\n\n\n\n<h3><span style=\"color:#434343\" class=\"has-inline-color\">REFER\u00caNCIAS BIBLIOGR\u00c1FICAS<\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Atividade Bidim<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Cat\u00e1logo: Aplica\u00e7\u00e3o em obras de engenharia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"has-text-align-center\"><span style=\"color:#434343\" class=\"has-inline-color\"> DOCUMENTA\u00c7\u00c3O FOTOGR\u00c1FICA<\/span><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"516\" height=\"304\" src=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-666.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4024\" srcset=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-666.png 516w, https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-666-300x177.png 300w\" sizes=\"(max-width: 516px) 100vw, 516px\" \/><figcaption>Vista da extens\u00e3o da base de atracamento de navios.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"468\" height=\"302\" src=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-668.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4026\" srcset=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-668.png 468w, https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-668-300x194.png 300w\" sizes=\"(max-width: 468px) 100vw, 468px\" \/><figcaption>Detalhe do lastro de brita ao<br>longo do porto.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"466\" height=\"302\" src=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-670.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4028\" 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brita.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"457\" height=\"304\" src=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-674.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4032\" srcset=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-674.png 457w, https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-674-300x200.png 300w, https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-674-360x240.png 360w\" sizes=\"(max-width: 457px) 100vw, 457px\" \/><figcaption>Detalhe do desenrolar da bobina.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"459\" height=\"303\" src=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-676.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4034\" 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do geot\u00eaxtil Bidim sobre os tirantes.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"453\" height=\"302\" src=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-680.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4038\" srcset=\"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-680.png 453w, https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-680-300x200.png 300w, https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/image-680-360x240.png 360w\" sizes=\"(max-width: 453px) 100vw, 453px\" \/><figcaption>Limpeza da \u00e1rea para conclus\u00e3o da aplica\u00e7\u00e3o do geot\u00eaxtil Bidim. Detalhe tirantes onde receber\u00e3o aplica\u00e7\u00e3o do geot\u00eaxtil Bidim para evitar problemas com a \u00e1gua.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autor:&nbsp;Departamento T\u00e9cnico \u2013 Atividade Bidim Revisado JANEIRO 2011- Departamento T\u00e9cnico Mexichem Bidim Ltda. RESUMO Este trabalho relata a aplica\u00e7\u00e3o do geot\u00eaxtil Bidim (n\u00e3otecido agulhado, 100% poli\u00e9ster, filamentos cont\u00ednuos) como elemento de prote\u00e7\u00e3o de margem do PORTOCEL (Porto da Aracruz Celulose). 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