{"id":1219,"date":"2021-05-24T09:12:06","date_gmt":"2021-05-24T12:12:06","guid":{"rendered":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/?p=1219"},"modified":"2021-05-24T10:17:08","modified_gmt":"2021-05-24T13:17:08","slug":"utilizacao-do-geotextil-bidim-como-elemento-de-protecao-de-geomembrana-de-pvc-na-passagem-subterranea-conexao-rio-sul-botafogo-rj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/utilizacao-do-geotextil-bidim-como-elemento-de-protecao-de-geomembrana-de-pvc-na-passagem-subterranea-conexao-rio-sul-botafogo-rj\/","title":{"rendered":"UTILIZA\u00c7\u00c3O DA MANTA GEOT\u00caXTIL BIDIM COMO ELEMENTO DE PROTE\u00c7\u00c3O DE GEOMEMBRANA DE PVC NA PASSAGEM SUBTERR\u00c2NEA CONEX\u00c3O RIO SUL, BOTAFOGO RJ"},"content":{"rendered":"\n

Autor:<\/strong> <\/span>Departamento T\u00e9cnico \u2013 Atividade Bidim<\/p>\n\n\n\n

Revisado JANEIRO 2011- Departamento T\u00e9cnico Mexichem Bidim Ltda.<\/p>\n\n\n\n

RESUMO<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n

Este trabalho relata de forma sucinta a aplica\u00e7\u00e3o da manta geot\u00eaxtil Bidim (n\u00e3otecido agulhado, 100% poli\u00e9ster, filamentos cont\u00ednuos) como elemento de prote\u00e7\u00e3o da geomembrana PVC empregada na obra conhecida como \u201cPassagem Subterr\u00e2nea Rio Sul Botafogo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O projeto, inicialmente de apar\u00eancia convencional, mostrou-se mais complicado \u00e0 medida que foi sendo desenvolvido, pois no anteprojeto n\u00e3o estava prevista a utiliza\u00e7\u00e3o de geomembrana PVC, nem geot\u00eaxtil Bidim.<\/p>\n\n\n\n

Devido principalmente a presen\u00e7a de um len\u00e7ol fre\u00e1tico no local da obra, estes dois elementos foram escolhidos para trabalharem de forma conjunta, como BARREIRA DE FLUXO e o outro como PROTE\u00c7\u00c3O da geomembrana.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

O PROBLEMA<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Implementar um sistema de barreira de fluxo len\u00e7ol fre\u00e1tico e outro de prote\u00e7\u00e3o da geomembrana PVC.<\/p>\n\n\n\n

A SOLU\u00c7\u00c3O<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A utiliza\u00e7\u00e3o da geomembrana PVC para fluxo do len\u00e7ol fre\u00e1tico e o geot\u00eaxtil Bidim para a prote\u00e7\u00e3o da geomembrana.<\/p>\n\n\n\n

DADOS DA OBRA<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

  • DATA DE EXECU\u00c7\u00c3O:<\/strong>\u00a0<\/span>09\/09\/91<\/li>
  • LOCALIZA\u00c7\u00c3O:<\/span><\/strong> Rio de Janeiro<\/li>
  • CLIENTE:<\/span><\/strong> Brascan Shopping Center S\/A (Administradora do Shopping Rio Sul)<\/li>
  • TIPO DE OBRA:<\/strong>\u00a0<\/span>Passagem subterr\u00e2neo e pista de Skate<\/li>
  • FUN\u00c7\u00c3O DO GEOT\u00caXTIL BIDIM<\/strong>:<\/span>\u00a0\u00a0Elemento de prote\u00e7\u00e3o da geomembrana PVC<\/li>
  • QUANTIDADE<\/strong><\/span> UTILIZAD<\/span><\/strong>A:<\/strong><\/span> 8.063 m\u00b2 Geot\u00eaxtil Bidim RT-10.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    DESCRI\u00c7\u00c3O DA OBRA<\/span><\/h4>\n\n\n\n

    Esta obra, al\u00e9m de atender antigas reivindica\u00e7\u00f5es moradores de Botafogo, que sempre tiveram grandes dificuldades em atravessar as pistas de alta velocidade, e que provocam grandes congestionamentos da hora do \u201crush\u201d, proporcionar\u00e1 um novo espa\u00e7o de lazer a cidade e ao bairro.<\/p>\n\n\n\n

    O projeto original elaborado pelo arquiteto S\u00e9rgio Moreira era composto de pra\u00e7a, jardins, pista de skate, escadas de acesso e espa\u00e7o para lojas e instala\u00e7\u00f5es banc\u00e1rias. Devido a problemas jur\u00eddicos, a Brascan desistiu de instalar lojas e bancos no interior do t\u00fanel, como o espa\u00e7o assim obtido, e visando o acesso a deficientes f\u00edsicos, foram constru\u00eddas rampas de acesso.<\/p>\n\n\n\n

    A pista de skate \u00e9 considerada pelos t\u00e9cnicos especializa, como uma das melhores da Am\u00e9rica Latina, em desempenho e performance.<\/p>\n\n\n\n

    Conclu\u00edda a obra, as pistas ser\u00e3o transformadas em vias expressas, os sinais de tr\u00e2nsito ser\u00e3o retira e ser\u00e3o instaladas grades de seguran\u00e7a para orientar os pedestres a usarem o t\u00fanel.<\/p>\n\n\n\n

    A referida obra foi instalada em local cujo len\u00e7ol fre\u00e1tico quase aflora ao n\u00edvel da rua. Por este motivo, durante a execu\u00e7\u00e3o servi\u00e7os e toda vida \u00fatil da obra, bombas de recalque trabalhar\u00e3o 24 horas por dia para impedir a invas\u00e3o t\u00faneis pela \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n

    UTILIZA\u00c7\u00c3O DO GEOT\u00caXTIL BIDIM<\/span><\/h4>\n\n\n\n

    No projeto original n\u00e3o constava o emprego do geot\u00eaxtil Bidim uma vez que ele havia sido elaborado sem realiza\u00e7\u00e3o das referidas sondagens.<\/p>\n\n\n\n

    Ap\u00f3s conclus\u00e3o das sondagens, constatou-se len\u00e7ol fre\u00e1tico no local, isto devido principalmente a proximidade do mar (Enseada de Botafogo), e a regi\u00e3o serem cercada por morros, provocando o aparecimento de veios subterr\u00e2neos.<\/p>\n\n\n\n

    Face ao novo fator, o projeto teve que ser reestudado e posteriormente alterado.<\/p>\n\n\n\n

    N\u00e3o houve altera\u00e7\u00f5es significativas no projeto estrutural (salvo aquelas oriundas de altera\u00e7\u00e3o da arquitetura), contudo, devido a presen\u00e7a do len\u00e7ol fre\u00e1tico e receio de problemas futuros de infiltra\u00e7\u00e3o (ocasionando danos ao concreto e as ferragens), a Brascan, temendo o alto custo da manuten\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o, contratou a firma Imadel para apresentar uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel e de baixo custo para solucionar o problema.<\/p>\n\n\n\n

    A Imadel optou por revestir toda a estrutura em sua parte inferior, com geomembrana de PVC de espessura de 0,8 mm, e para proteg\u00ea-la do contato direto com o concreto e as ferragens (perfura\u00e7\u00f5es e desgastes devido a movimenta\u00e7\u00e3o oper\u00e1rios), adotou uma camada de geot\u00eaxtil Bidim entre a geomembrana e a estrutura.<\/p>\n\n\n\n

    FUN\u00c7\u00d5ES DO GEOT\u00caXTIL BIDIM NA OBRA<\/span><\/h4>\n\n\n\n

    Nesta aplica\u00e7\u00e3o, o geot\u00eaxtil teve basicamente uma fun\u00e7\u00e3o: a de RPOTE\u00c7\u00c3O da geomembrana de PVC, devido a sua resist\u00eancia ao puncionamento.<\/p>\n\n\n\n

    Proporcionou tamb\u00e9m al\u00edvio de press\u00f5es ocasionadas por gases que se formam sob a estrutura, devido a sua grande permeabilidade radial, permitindo a retirada mesmos pelo plano da manta (fun\u00e7\u00e3o DRENAGEM PLANAR).<\/p>\n\n\n\n

    ETAPAS DE EXECU\u00c7\u00c3O<\/span><\/h4>\n\n\n\n
    1. Loca\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o do canteiro de obras.<\/li><\/ol>\n\n\n\n
      • Instala\u00e7\u00e3o do sistema para rebaixamento do len\u00e7ol fre\u00e1tico com a constru\u00e7\u00e3o de po\u00e7os e instala\u00e7\u00e3o das bombas de recalque.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
        • In\u00edcio das escava\u00e7\u00f5es e instala\u00e7\u00e3o de estacas pranchas.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
          • Nivelamento do terreno e limpeza.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
            • Instala\u00e7\u00e3o da primeira camada do geot\u00eaxtil Bidim.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
              • Aplica\u00e7\u00e3o da geomembrana de PVC, com a devida uni\u00e3o a quente entre as mantas, para impedir o contato da \u00e1gua do len\u00e7ol fre\u00e1tico com a estrutura.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                • Instala\u00e7\u00e3o da segunda camada de geot\u00eaxtil Bidim.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                  • Montagem das ferragens e formas, e posterior concretagem.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                    1. Obras de acabamento e paisagismo.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

                      VANTAGENS NA UTILIZA\u00c7\u00c3O GEOT\u00caXTIL BIDIM<\/span><\/h4>\n\n\n\n
                      • Aplica\u00e7\u00e3o extremamente f\u00e1cil e r\u00e1pida;<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                        • Acelera escoamento de \u00e1guas e gases, devido sua elevada permeabilidade;<\/li><\/ul>\n\n\n\n
                          • Elevada resist\u00eancia ao puncionamento (lan\u00e7amento de ferragens e concreto) e atrito (devido aos movimentos da estrutura e passagens de m\u00e1quinas e oper\u00e1rios).<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                            DOCUMENTA\u00c7\u00c3O FOTOGR\u00c1FICA<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

                            \"\"
                            Vista geral do canteiro de obras, com destaque para a cortina de estacas prancha.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
                            \"\"
                            Vista da cortina prancha e sistema de escoamento po\u00e7os para rebaixamento do len\u00e7ol fre\u00e1tico.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
                            \"\"
                            Vista das tubula\u00e7\u00f5es para rebaixamento do len\u00e7ol fre\u00e1tico.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
                            \"\"
                            Vista geral da obra, destaque para a bobina de geot\u00eaxtil Bidim, e sistema utilizado (Geot\u00eaxtil Bidim \/ PVC \/ Geot\u00eaxtil Bidim).<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
                            \"\"
                            Vista do conjunto impermeabilizante parcialmente coberto com camada de concreto magro para nivelamento.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
                            \"\"
                            Detalhe do conjunto adotado. Nota-se a primeira camada de geot\u00eaxtil Bidim, a camada geomembrana de PVC, segunda camada de geot\u00eaxtil Bidim, e camada de concreto para nivelamento.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
                            \"\"
                            Detalhe da instala\u00e7\u00e3o das ferragens sobre o conjunto impermeabilizante<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
                            \"\"
                            Detalhe do conjunto impermeabilizante saindo do n\u00edvel da rua, antes do acabamento.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
                            \"\"
                            Vista do interior do t\u00fanel ap\u00f3s conclus\u00e3o da concretagem final.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
                            \"\"
                            Vista geral da rampa de acesso e grades na fase final da obra.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
                            \"\"
                            Vista geral da obra, pr\u00f3ximo da inaugura\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                            Autor: Departamento T\u00e9cnico \u2013 Atividade Bidim Revisado JANEIRO 2011- Departamento T\u00e9cnico Mexichem Bidim Ltda. RESUMO Este trabalho relata de forma sucinta a aplica\u00e7\u00e3o da manta geot\u00eaxtil Bidim (n\u00e3otecido agulhado, 100% poli\u00e9ster, filamentos cont\u00ednuos) como elemento de prote\u00e7\u00e3o da geomembrana PVC empregada na obra conhecida como \u201cPassagem Subterr\u00e2nea Rio Sul Botafogo\u201d. O projeto, inicialmente de apar\u00eancia convencional, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[30],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219"}],"collection":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1219"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1256,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219\/revisions\/1256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diprotecgeo.com.br\/casos-de-obra\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}