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Soluções para estabilização e reforço de aterros sobre solos com baixa capacidade de suporte, que evitam a emoção e substituição de solos moles e consequentes passíveis ambientais. Alternativas técnicas para manter integras as estruturas dos pavimentos rodoviários e lastros ferroviários, utilizando elementos de separação no subleito, que evitam a contaminação entre solos e mateiais com diferentes características e minimizam os recalques diferenciais. Para pátios de estacionamento e estradas de acesso, as melhores soluções para evitar deformações nas camadas dos revestimentos, evitando serviços de reparos e manutenções.

 

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